日前，一汽-大眾公布了2015年的銷售數(shù)據(jù)，2015年實(shí)現(xiàn)新車銷售1，633，669輛（不含進(jìn)口車），其中大眾品牌1，121，471輛，奧迪品牌512，198輛（不含進(jìn)口車）。大眾品牌旗下各款產(chǎn)品表現(xiàn)出色：捷達(dá)銷售271，928輛、高爾夫銷售192，107輛、新速騰銷售277，685輛，繼續(xù)保持各細(xì)分市場(chǎng)第一的位置；邁騰、寶來(lái)以及CC三款車型也表現(xiàn)穩(wěn)定，分別銷售152，330輛、197，371輛以及30，050輛，均位列細(xì)分市場(chǎng)的前列。

　　“夯實(shí)”之年苦練“內(nèi)功”

　　對(duì)于去年車市的整體走勢(shì)，一汽-大眾在2014年底就已經(jīng)有預(yù)判。在冷靜分析了企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境之后，一汽-大眾頗為理性地將2015年企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞定為“夯實(shí)”。為了不斷夯實(shí)體系，一汽-大眾2015年主動(dòng)求“變”，在生產(chǎn)制造體系、營(yíng)銷體系以及社會(huì)責(zé)任等方面進(jìn)行了全面優(yōu)化和提升。

　　在產(chǎn)能布局方面，繼東北長(zhǎng)春、西南成都、華南佛山之后，2015年一汽-大眾華東青島基地也正式開(kāi)工建設(shè)，這不僅將極大提升一汽-大眾的產(chǎn)能，而且將利用地域優(yōu)勢(shì)大幅削減物流成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在營(yíng)銷體系方面，一汽-大眾今年也推出了一系列有力舉措。7月份，針對(duì)旗下捷達(dá)、寶來(lái)兩大系列，推出“質(zhì)惠版”車型，全面提升配置，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；9月份，又聯(lián)合推出了“5林大惠，超值價(jià)到”限時(shí)特惠活動(dòng)；與此同時(shí)，企業(yè)還大膽嘗試電商等創(chuàng)新模式，積極改變銷售策略，推出了更接地氣、更深入人心的促銷模式。

　　同時(shí)，一汽-大眾還開(kāi)展了一系列的賽事?tīng)I(yíng)銷、娛樂(lè)營(yíng)銷和體育營(yíng)銷等創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷活動(dòng)，提升了品牌親和力，促進(jìn)了品牌年輕化和運(yùn)動(dòng)化，并通過(guò)CRC、CBA合作等多種形式拉近了與年輕消費(fèi)群體之間的距離。

　　業(yè)界普遍感到，2015年一汽-大眾更接地氣，更加重視與消費(fèi)者的溝通，并且改變了與消費(fèi)者的溝通方式，這在一定程度上改善并提升了大眾品牌形象。

　　2016迎來(lái)產(chǎn)品年

　　正是2015年全面有效的“夯實(shí)”，為一汽-大眾2016年的全面“發(fā)力”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，2016年一汽-大眾將推出眾多新產(chǎn)品，其中包括多款將首次登陸中國(guó)市場(chǎng)的全新車型，如全新高爾夫·嘉旅，將會(huì)彌補(bǔ)一汽-大眾缺乏大空間、多功能車型的市場(chǎng)空白，并開(kāi)辟一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，這對(duì)于一汽-大眾未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)而言，其重要程度不言而喻。

　　此外，全新寶來(lái)、邁騰B8L、速騰GLI等新品也將相繼上市，滿足消費(fèi)者不斷變化、升級(jí)的差異化、個(gè)性化需求。相信在車市“新常態(tài)”的背景下，加上小排量車購(gòu)置稅減半政策的影響，全面夯實(shí)蓄力的一汽-大眾，2016將會(huì)迎來(lái)全面“提升”的一年。