中國經(jīng)濟網(wǎng)北京1月26日訊 (記者 佘 穎) 1月26日，中國消費者協(xié)會就積分機票問題約談了攜程、途牛、去哪兒、藝龍、阿里、同程等6家企業(yè)。這是中消協(xié)首次公開約談企業(yè)，中消協(xié)律師團兩位律師全程參與，并向企業(yè)提問。約談中，企業(yè)承認積分機票客觀存在，是經(jīng)銷商行為，并表示隨著平臺在監(jiān)管方面的不斷加壓，此類問題今后將大幅度減少。

　　積分機票是供應(yīng)商的貓膩，國際機票是重災(zāi)區(qū)

　　幾家平臺均表示，“積分機票”在行業(yè)內(nèi)客觀存在，且由來已久。途牛旅游華北區(qū)售后負責(zé)人表示，“積分機票”主要來自于航空公司發(fā)展常旅客過程中產(chǎn)生的積分，部分機票經(jīng)銷商購買積分后換票銷售給實際乘機人。而且各個平臺均強調(diào)，平臺出票的時候100%按正規(guī)操作，積分機票是供應(yīng)商的貓膩，平臺并不了解。

　　去哪兒網(wǎng)機票業(yè)務(wù)負責(zé)人還表示，比較而言，國內(nèi)機票銷售相當(dāng)規(guī)范，目前積分機票的重災(zāi)區(qū)是國際機票，主要原因是國際機票存在多個GDS系統(tǒng)(即“全球分銷系統(tǒng)”，是應(yīng)用于民用航空運輸及整個旅游業(yè)的大型計算機信息服務(wù)系統(tǒng))，出票邏輯比較復(fù)雜，一般旅客很難發(fā)現(xiàn)問題。而且，由于語言、消費環(huán)境等問題，積分機票對消費者造成的損失更大。

　　然而，目前國內(nèi)并沒有公開的積分交易平臺，積分交易也是不被允許的。對此，阿里旅行負責(zé)人承認，淘寶目前是交易平臺之一。但是對經(jīng)銷商如何收集零散常旅客積分，并準確為某個旅客換票，各平臺只是沉默以對。

　　平臺已100%驗證機票，今后此類問題將將大幅度減少

　　“積分機票”通常只有在支付并出票以后，并且經(jīng)過檢驗才能被發(fā)現(xiàn)，因此 “積分機票”事件發(fā)生后，各平臺均已大幅度提升監(jiān)控標準。攜程、去哪兒、阿里、途牛等平臺均采取了技術(shù)加人工的手段，100%驗證平臺所售機票核查機票真實性，

　　從技術(shù)上說，借助中航信系統(tǒng)，目前大多數(shù)航空公司都可以實現(xiàn)票務(wù)查詢，只有春秋航空等少部分航空公司機票無法查詢，有時候消費者填寫姓名、身份證號錯誤等原因也會造成機票無法正常查詢。

　　通過技術(shù)手段，絕大多數(shù)票的真實性能夠得到檢驗，保證消費者拿到正規(guī)票。對于少部分因為各種沒有通過驗證的機票，目前各平臺均設(shè)立了5至100多人的人工團隊，采取人工方式核查，有時候甚至?xí)苯咏o航空公司核對，查到相關(guān)來源，確認不是“積分機票”后才提供給消費者。

　　一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商銷售積分機票，各平臺將對其采取下線一周乃至永久下線、終止合作等處罰措施。攜程表示，在生死攸關(guān)的“下線”處罰面前，代理商銷售積分機票的風(fēng)險增大，再配合公司的監(jiān)管措施，今后此類問題將大幅度減少。

　　不能保證100%杜絕，消費者可通過銷售平臺或官網(wǎng)查詢

　　隨著航空公司加快“提直降代”，機票代理商利潤空間不斷被壓縮，從客觀上講，代理商銷售積分機票的沖動仍然存在。對此，攜程、去哪兒、途牛、阿里、同程等平臺也承認，即使通過多重保障，由于涉及人工操作，難免有遺漏。攜程負責(zé)人表示不敢保證100%杜絕積分機票，同程旅游相關(guān)負責(zé)人也表示“不能完全避免消費者不存在積分機票的情況?！?

　　由于機票，特別是國際機票的查詢驗真比較復(fù)雜，消費者不一定能及時聯(lián)系到航空公司，即使聯(lián)系上，語言方面也可能有障礙。因此，中消協(xié)也建議消費者拿到國際機票后登錄航空公司官網(wǎng)查詢票號，或者直接聯(lián)系攜程、去哪兒等銷售平臺要求驗真。

　　為了保護消費者權(quán)益，各平臺在嚴監(jiān)控、盡量保證機票真實性的同時，也為消費者提供多保障。例如，攜程方面表示，如果消費者在機場出行時機票遇到問題，攜程保證在20分鐘之內(nèi)重新給消費者出票。“如果是人工原因?qū)е碌?，攜程賠消費者1倍的票款，如果因為違規(guī)導(dǎo)致，攜程3倍賠償消費者。”此外，阿里的放心飛計劃，去哪兒的擔(dān)保通，都是為了保證消費者放心出行。