中國經(jīng)濟網(wǎng)北京1月20日訊（記者 李萬祥）租車平臺發(fā)展如火如荼，然而，網(wǎng)絡(luò)租車行業(yè)的審核程序和風(fēng)險防控等方面仍面臨很大的安全隱患。據(jù)悉，2014年至今，北京市朝陽區(qū)檢察院共辦理通過“網(wǎng)絡(luò)租車平臺”進(jìn)行詐騙的案件共計9件13人。梳理此類案件，記者發(fā)現(xiàn)，犯罪手法多為通過網(wǎng)絡(luò)租車平臺租車并將承租車輛變賣或抵押。

　　較低的犯罪成本和銷贓難度

　　目前，市場上存在兩種網(wǎng)絡(luò)租車方式，一種是租賃公司通過網(wǎng)絡(luò)平臺向外租車，一種則是“P2P”網(wǎng)絡(luò)租車（私人通過平臺向租戶出租私家車輛）。因租車行業(yè)新興，運營仍不成熟，故有不法分子利用安全漏洞實行詐騙活動。

　　朝陽區(qū)檢察院通過分析此類案件，發(fā)現(xiàn)利用網(wǎng)絡(luò)租車平臺詐騙車輛，幾無犯罪成本。幾個人達(dá)成合意，以一人身份使用駕駛證和信用卡就可將車租出，所需的代價僅僅是少部分押金。而租出車輛之后毀壞車輛GPS，將車賣出或抵押就是幾萬甚至幾十萬的暴利。而且，所有犯罪分子均能通過非法將車輛賣出或抵押，銷贓難度很低。如王某等人詐騙案中，兩名嫌疑人將車通過網(wǎng)絡(luò)租車平臺租出后，將車抵押給了債權(quán)人張某，張某簡單驗車后和兩人簽訂了抵押合同，兩人10萬元人民幣就此到手。

　　犯罪分子多結(jié)伙作案

　　利用“網(wǎng)絡(luò)租車平臺”從事詐騙活動的背后往往是分工明確、有組織有計劃的犯罪團伙，并且連續(xù)作案。犯罪團伙往往存在三種角色：租車人、中間人和收車人。租車人聯(lián)合中間人將車輛租出，然后與收車人聯(lián)系，將承租車輛抵押或售賣給收車人。

　　犯罪嫌疑人侯某某、孟某某等人詐騙案中，侯某某提出采取租車詐騙的方式，并指使孟某某在網(wǎng)上找尋租車中間人，并利用中間人的身份證、駕照和信用卡，在友友租車平臺注冊信息并租出一輛大眾寶來汽車，中間人借此收取好處費。后該團伙將車在廊坊買給黑車市場，同樣的犯罪手法，該團伙先后實施了6次。

　　此外，犯罪分子還通過“陌陌”、“微信群”等方式尋找租車“槍手”，并利用其身份進(jìn)行租車，部分“槍手”系被蒙騙、脅迫。

　　犯罪嫌疑人梁某某、楊某某、劉某某三人合意以租車方式進(jìn)行詐騙。楊某某、劉某某系外地?zé)o業(yè)人員，又是銀行信用黑戶，故無法貸出錢款，因急需用錢經(jīng)人介紹找到了犯罪嫌疑人梁某某。梁某某稱只需要提供身份證、駕駛證，就可以通過租車的方式弄到錢。后兩人在“PP租車”、“凹凸網(wǎng)”利用真實身份注冊登記租出多部車輛，后銷贓獲利。犯罪嫌疑人梁某某在整個詐騙過程中未暴漏其個人身份。

　　上述案件中，犯罪分子為避免公安機關(guān)查處，不會使用本人身份通過網(wǎng)絡(luò)平臺租賃車輛。常見做法是以“當(dāng)天到款無抵押”、“操作簡單來錢快”等噱頭通過“陌陌”、“微信”和網(wǎng)頁廣告等方式找尋為其出面租車的人，此類人俗稱“槍頭”?！皹岊^”多為急用錢或不務(wù)正業(yè)的人，為分得不法利益答應(yīng)幫助犯罪分子騙出車輛。

　　利用他人身份騙取車輛

　　另有案件中還出現(xiàn)以逼迫、欺騙的方式利用他人身份騙取車輛的情況，如譚某某詐騙案中，嫌疑人譚某某因被告知女友被控制，被迫參與他人詐騙活動。

　　網(wǎng)絡(luò)租車申請程序簡單 無有效的風(fēng)控和應(yīng)對措施犯罪嫌疑人劉某某手頭拮據(jù)，遂心生詭計，意圖通過租車抵押的方式獲取不法利益。于是其買了一張電話卡，在“友友租車平臺”上注冊了信息，下了租車訂單。后友友租車的客服聯(lián)系劉某某約看車，簡單問了租車用途，劉說在北京玩幾天。后客服又簡單問了幾個問題，然后就跟劉某某簽訂了一份租車協(xié)議，劉某某簽字后客服就將車及鑰匙還有一個行駛本復(fù)印件給了劉某某，劉把車開走。后劉某某將車抵押出去，獲利數(shù)萬元。被騙之后，友友租車公司能做的只有不斷打電話聯(lián)系劉某某，后只能報警求助。

　　以上述案件為例，申請租車程序為：“客戶端驗證身份→審核通過→下訂單、付押金→約定交車地點→公司人員現(xiàn)場驗證租客身份→現(xiàn)場簽租車協(xié)議，交車”。這樣的租車程序僅僅能夠保證用戶系實名制租車，并未對租車人的財產(chǎn)狀況、租車誠信記錄等方面進(jìn)行審查過濾，導(dǎo)致每個人提供身份證、駕駛證、信用卡就可以把車租走。而現(xiàn)在市場上的租車平臺多為如此。

　　檢察官建議：嚴(yán)格審查辦理人的真實信息

　　關(guān)于風(fēng)險防控和應(yīng)對措施，現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)租車平臺也多有安全漏洞，多數(shù)平臺通過車載GPS觀測車輛去向，或通過電聯(lián)確認(rèn)車輛狀況，但這些措施皆為被動的確認(rèn)車輛是否在線，一旦GPS被斷電或拆除、電話失去聯(lián)系，租車公司也是無計可施。“PP租車公司”曾開發(fā)出報警平臺，對每一部注冊過的PP租車賬號的手機進(jìn)行手機號登記，防止租客重復(fù)下單（防止一部手機更換PP租車賬號后再下單），若一部手機租車后未還車，該手機更換賬號后再租車時，平臺會自動在系統(tǒng)內(nèi)報警。而這種方式也只能是隔靴撓癢，無法起到實質(zhì)效果。

　　對此，檢察官建議：一是網(wǎng)絡(luò)租車平臺應(yīng)在租賃車輛時嚴(yán)格審核租車人身份、財產(chǎn)信息并建立租車檔案；適當(dāng)提高押金比率，以增大犯罪分子的犯罪成本；租賃車輛應(yīng)安裝GPS定位系統(tǒng)并定時維護(hù)監(jiān)管，一旦車輛失控第一時間報案并提供警方所有車輛信息。二是行政管理部門嚴(yán)格整治二手車的抵押、質(zhì)押、交易市場，嚴(yán)格審查辦理人的真實信息，核實車輛的來源，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)信息不符應(yīng)停止辦理，若發(fā)現(xiàn)車輛系犯罪所得應(yīng)及時報警，以切斷犯罪分子的銷贓途徑。三是展開法制宣傳，對于民間車輛抵押、借貸等業(yè)務(wù)，借款人應(yīng)提高警惕，嚴(yán)格審查車輛信息，以確保對方系車輛的有權(quán)處置人。