自去年率先在東莞寮步車檢場及虎門港啟動“三互”大通關(guān)改革以來，黃埔海關(guān)聯(lián)手檢驗檢疫等部門破除信息孤島，實現(xiàn)部門間信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助（簡稱“三互”）。目前，黃埔海關(guān)已經(jīng)在關(guān)區(qū)內(nèi)全面深化、推廣“三互”大通關(guān)建設(shè)，同時還將“三互”改革深入到跨境電商、行李物品監(jiān)管以及快件監(jiān)管等領(lǐng)域。

　　在東莞寮步車檢場，記者看到，貨運車輛從原來的2次進出場變成1次進出場就能完成報關(guān)報檢手續(xù)，關(guān)檢雙方需要查驗的貨物從原來2次查驗變成1次查驗。經(jīng)了解，自從陸運“三互”大通關(guān)模式實行后，通關(guān)環(huán)節(jié)由原來的10個縮減為5個，雙方不需要查驗的車輛平均通關(guān)時間從原來的40分鐘縮短至10分鐘，雙方需要查驗的車輛平均通關(guān)時間從原來的4.5小時縮短到2.5小時，綜合起來平均通關(guān)時間縮短了45%。

　　同陸路“三互”大通關(guān)改革相比，虎門港水運口岸“三互”改革涉及面更為廣泛，實現(xiàn)了海關(guān)、檢驗檢疫、邊檢、海事等多個口岸部門前所未有的深度合作：在信息互換方面實現(xiàn)了海運物流信息共享，虎門港“單一窗口”可擁有東莞地區(qū)所有進出口船舶的相關(guān)數(shù)據(jù)；在監(jiān)管互認方面，海關(guān)和檢驗檢疫部門對商品的技術(shù)信息、商品歸類、原產(chǎn)地及估價等方面實現(xiàn)互認；在執(zhí)法互助方面，建立了口岸監(jiān)管執(zhí)法互助機制，依托信息化監(jiān)管手段提高共同監(jiān)管、打私、反恐等方面的針對性和有效性。

　　去年9月，國家口岸辦匯同國家口岸查驗部門，匯集各?。▍^(qū)、市）口岸辦及查驗部門代表在東莞召開“三互”大通關(guān)改革現(xiàn)場會，汲取可向全國其他地區(qū)復(fù)制推廣的經(jīng)驗。

　　“現(xiàn)場會后，我們迅速制定了以‘深化+拓展’為基本思路的推廣方案，確定了從試點口岸到東莞片區(qū)全境再到廣州片區(qū)全境的推廣路徑，并將逐步實現(xiàn)“三互”與海關(guān)業(yè)務(wù)全方位、多角度、無縫隙的融合銜接，全面提升海關(guān)執(zhí)法和口岸管理整體效能。同時我們還積極配合廣東分署、地方政府加快將東莞‘三互’模式向全省乃至全國各口岸的復(fù)制推廣?！秉S埔海關(guān)副關(guān)長涂琳告訴記者。

　　涂琳介紹，目前在廣州開發(fā)區(qū)車檢場，已經(jīng)實現(xiàn)了基于總署版智能卡口基礎(chǔ)上的車檢場‘三互’大通關(guān)改革，為全廣東省乃至全國車檢場推廣復(fù)制打出堅實基礎(chǔ)，隸屬新塘海關(guān)車檢場也進入了試運行階段，驗證了該系統(tǒng)的可推廣、可復(fù)制。此外，東莞龍通碼頭也已開通水運‘三互’?！爸链耍谊P(guān)東莞片區(qū)水運口岸已全線實現(xiàn)‘三互’目標(biāo)。只要能夠方便企業(yè)、做好服務(wù)，我們的改革就不會止步。”（李宇）