“隧道口架橋的模塊化鋼板軌枕”獲國家專利
- 發(fā)布時間：2016-01-08 01:31:00 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 日前，據(jù)國家專利局透露，由中鐵四局研發(fā)的“一種隧道口架橋的模塊化鋼板軌枕”獲國家實用新型專利授權(quán)，專利權(quán)期限為10年。
據(jù)了解，由中鐵四局八分公司承建的織畢鐵路，沿線橋隧比重達80%，大多為單線橋隧相連，橋梁為2101型T梁結(jié)構(gòu)，隧道洞口與橋臺胸墻間距較短，洞口場地空間狹窄，為此，該公司開展了“隧道洞口架設鐵路T梁架橋機改造及施工技術研究”科研課題攻關，研發(fā)了“一種隧道口架橋的模塊化鋼板軌枕”，并向國家專利局申請實用新型專利。該型軌枕接頭采用L型錯接方式，實現(xiàn)了軌道無縫隙對接，減少了架橋機運行的沖擊荷載，提高了施工作業(yè)的安全，鋼板枕有效地降低軌面高度，釋放了洞內(nèi)空間；首次采用過渡楔形鋼板枕，實現(xiàn)標準軌排與鋼板枕的大落差連接，保證了軌道的平順。
該項技術的特點是組裝方便，有效降低架橋機的高度，強度剛度大，滿足架橋機在隧道和橋梁相連的丘陵地帶正常架設鐵路T梁要求，并成功實現(xiàn)鋼板軌枕重復利用，已在織畢、宇松、張?zhí)坪腿鹁诺辱F路項目隧道口架設鐵路T梁中得到了推廣應用，彌補了國內(nèi)外空白，市場前景廣闊。
（向小國 舒郁仁）
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