記者平偉攝影

　　三全路和花園路交叉口西北角道路損毀嚴(yán)重，大坑連小坑

公交司機(jī)墊過的大坑路面

　　核心提示|鄭州市三全路和花園路交叉口西北角道路損毀，大坑連著小坑，不少過往車輛被坑，公交正常運(yùn)營也受到影響。前日，一名62路公交車司機(jī)召集同線路的12名同事一起，找來小三輪車和鐵鍬等工具，運(yùn)來碎石塊，暫時(shí)將坑槽墊了墊，希望能為過往車輛順利通行出把力。

　　一段路坑連坑公交車兩年換6個(gè)氣囊4塊鋼板

　　“三全路和花園路交叉口又成大坑了，公交車很受傷?！边@是近一個(gè)月以來，鄭州一公交司機(jī)(@公交司機(jī)云悉)一直關(guān)注的事。

　　在微博中，該司機(jī)透露，“自地鐵2號(hào)線施工以來，該路口的路面從未平整過，兩年內(nèi)，我駕駛的公交車前后共換了6個(gè)氣囊4塊鋼板?！?/p>

　　昨日上午，大河報(bào)記者經(jīng)鄭州市公交二公司相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系到該公交車長云悉。

　　他說，作為62路車車長，他每天要滿載100多名乘客從此處經(jīng)過，車輪常常深陷坑中，行路緩慢艱難。而每天，從這經(jīng)過的2000多臺(tái)次公交車都飽受顛簸之苦，且每次經(jīng)過這里至少要耗時(shí)30分鐘，更換氣囊和鋼板也給公司造成了慘重的經(jīng)濟(jì)損失。

　　路面嚴(yán)重“毀容”公交司機(jī)自己動(dòng)手運(yùn)料填坑

　　無奈之下，前日下午2時(shí)許，趁著上下午交接班的間隙，他動(dòng)員公司12名62路公交車長前來填路。大家各自從家里推來小三輪車，拿來鐵鍬，從附近一公里開外的魏河里尋找了一些碎石塊，拉往該路口，忙活了2小時(shí)，才將此處的大坑小坑暫時(shí)填埋，保障了過往車輛相對平穩(wěn)地通行。

　　昨日下午1時(shí)30分許，大河報(bào)記者趕到現(xiàn)場時(shí)看到，此處路面損毀嚴(yán)重，大坑小坑雖已被碎石塊暫時(shí)填補(bǔ)，但過往車輛依然顛簸。

　　云悉說，此前坑未填補(bǔ)時(shí)，他曾親眼見到出租車輪陷進(jìn)去出不來交警幫忙推車。

　　軌道公司聯(lián)合市政鋪設(shè)瀝青應(yīng)急

　　昨日下午5時(shí)許，一線公交車長從現(xiàn)場反饋消息說，市政人員已去現(xiàn)場，給坑槽鋪了一層瀝青。

　　昨日傍晚6時(shí)許，鄭州市市政工程管理處應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮中心辦公室主任穆林表示，為修復(fù)此處路面，昨日軌道公司買來了瀝青料，由市政部門將坑槽鋪上瀝青料后壓了壓?！靶藿ù笮凸こ痰耐瑫r(shí)，也不能無視輔路的安全。萬一因此導(dǎo)致市民摔傷或車輛受損，也是個(gè)問題?！蹦铝终f。

　　下一步周期性排查臨時(shí)通道損壞問題

　　穆林表示，因受地鐵2號(hào)線施工的影響，花園路沿線如國基路口、徐寨路口等十幾個(gè)地鐵站點(diǎn)附近軌道公司的輔道路況都不怎么好。

　　另外，針對地鐵二號(hào)線、五號(hào)線、隴海路高架項(xiàng)目、農(nóng)業(yè)路高架項(xiàng)目、金水路下穿等市重點(diǎn)項(xiàng)目施工工地保通道路路面損壞問題，市政工程管理處已經(jīng)安排全面調(diào)查，并將把問題反映給相關(guān)項(xiàng)目部。

　　下一步，針對重點(diǎn)項(xiàng)目施工保通道路質(zhì)量差、損壞多、面積大情況，市政工程管理處將持續(xù)進(jìn)行周期性調(diào)查，及時(shí)予以處理，最大限度地保障市民出行安全。

　　昨日，大河報(bào)記者撥打鄭州軌道公司電話，工作人員稱稍后會(huì)回復(fù)。但截至發(fā)稿，記者也未接到相關(guān)回復(fù)。