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大家叫我”工程師”

  • 發(fā)布時(shí)間:2016-01-06 03:33:42  來(lái)源:浙江日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  我是一名普通工人,自1994年進(jìn)入重汽杭發(fā),在一線車間里干了二十二年。

  回想這些年,崗位不斷變化,要求越來(lái)越高,我從一個(gè)扳手都不會(huì)用的懵懂青年,成長(zhǎng)為會(huì)操作、管理、維修關(guān)鍵設(shè)備的公司級(jí)別最高的六級(jí)設(shè)備應(yīng)用工程師。在多數(shù)人眼里,車間的工作單調(diào)乏味。其實(shí),想成為一名優(yōu)秀的工人,同樣面臨挑戰(zhàn)和壓力,需要付出很多心血和時(shí)間。時(shí)代不同了,企業(yè)對(duì)工人的要求也變化了。有知識(shí)、懂技術(shù)、肯鉆研的有心人,才是社會(huì)、企業(yè)需要的工人。

  人物名片:

  中國(guó)重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司MC加工部工人 張建云

  新車間新設(shè)備

  記得我進(jìn)入重汽杭發(fā)后的第一個(gè)崗位是在機(jī)加工的組合機(jī)床上做操作工,那時(shí)的設(shè)備很老,干活很費(fèi)力。當(dāng)時(shí)每天的工作就是不停地加工發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱頂面和側(cè)面的孔系。當(dāng)時(shí)的車間遠(yuǎn)沒(méi)有現(xiàn)在亮堂,地上有很多油污,粉塵也很多,工作一天下來(lái),不僅很累,工作還很機(jī)械,完全沒(méi)有成就感。

  這一切,在2008年發(fā)生巨大變化。當(dāng)年5月,公司從杭州市區(qū)的老廠房,搬遷至蕭山國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的新廠房。新廠房又寬敞又氣派,尤其是工作的車間發(fā)生了很大變化。

  像鑄件制造部車間,又高又闊又干凈,里面看不到火星四濺、砂土滿地、灰塵彌漫,也看不到身著笨重鑄造專業(yè)服裝的工人吃力抬鐵水的場(chǎng)景,取而代之的是一條從鐵水熔煉到澆注完成的全自動(dòng)生產(chǎn)線。全新的自動(dòng)化生產(chǎn)線、新設(shè)備、機(jī)械手臂,像是只有在電視里才看得到的現(xiàn)代化車間。

  走在新車間里,摸著嶄新的設(shè)備,我心里滿是喜悅,也有一絲憂慮。要“馴服”這些大家伙,非拿出點(diǎn)真本事不可。

  好在公司搬遷的前一年,我被借調(diào)到公司技術(shù)部。這里是一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)進(jìn)步的平臺(tái)。在技術(shù)部的一年,我負(fù)責(zé)數(shù)控設(shè)備加工程序的編制與調(diào)試,和設(shè)備的日常維護(hù)。通過(guò)在工作中邊做邊學(xué)邊摸索,我用一年的時(shí)間,逐漸掌握了數(shù)控技術(shù)、數(shù)控編程、機(jī)械加工工藝及制圖知識(shí)。

  很快,我的努力得到施展的機(jī)會(huì),在工廠跨江發(fā)展搬遷中,我很好地完成了機(jī)體老線產(chǎn)能擴(kuò)展改造中數(shù)控機(jī)床的加工程序編制與調(diào)試。

  工人少了 產(chǎn)量增了

  在新廠房,我勁頭更足。2009年,我實(shí)施了一次加工單元的程序優(yōu)化,讓產(chǎn)品加工節(jié)拍有了很大提升,從而帶來(lái)產(chǎn)能的大大提升,我因此獲得了公司的科技成果獎(jiǎng)。這是我進(jìn)入杭發(fā)以來(lái),獲得的最有含金量的獎(jiǎng)項(xiàng)。

  現(xiàn)在,我主要從事曲軸箱線德國(guó)HELLER專用機(jī)床的操作,HELLER機(jī)床是公司技術(shù)含量最高的關(guān)鍵設(shè)備。作為關(guān)鍵設(shè)備的崗位應(yīng)用技師,為了能適應(yīng)這種智能化、高精尖的設(shè)備,我下了不少功夫。跟設(shè)備相關(guān)的各種技術(shù)資料一直隨身帶,遇到問(wèn)題就拿出來(lái)翻找,時(shí)間久了,資料都被我翻爛了。光自學(xué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不懂的問(wèn)題時(shí)常向?qū)I(yè)的服務(wù)工程師、維修工程師討教學(xué)習(xí)。就這樣,我逐漸熟悉和掌握了設(shè)備各部件的組織結(jié)構(gòu)及性能,并結(jié)合每天實(shí)際的工作情況,自己摸索出一套設(shè)備日常保養(yǎng)及預(yù)防性維護(hù)方案。

  HELLER機(jī)床工位多,需要頻繁調(diào)整、更換刀具,刀具調(diào)整精度要求也比較高。為了不影響生產(chǎn),我連吃飯都在趕時(shí)間,吃好馬上回到車間,對(duì)刀具進(jìn)行更換、調(diào)整。我有個(gè)習(xí)慣,每次調(diào)整過(guò)后,都將調(diào)整過(guò)后的數(shù)據(jù)記下來(lái),在反復(fù)比對(duì)、分析中,我找到了最佳的調(diào)整方式和調(diào)整尺寸。

  這些年,車間越來(lái)越智能化,對(duì)我們工人的要求也越來(lái)越高。不僅要會(huì)操作生產(chǎn)設(shè)備,更要能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,當(dāng)一般故障發(fā)生時(shí)還要能及時(shí)處理。為了滿足設(shè)備應(yīng)用崗位的要求,我以在技術(shù)部的工藝?yán)碚摓榛A(chǔ),逐漸向設(shè)備操作、質(zhì)量管控和設(shè)備維護(hù)維修方向等全方位發(fā)展。

  在設(shè)備操作方面,我通過(guò)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的控制原理、機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能,能熟練操作設(shè)備。

  在質(zhì)量管控方面,我能通過(guò)自檢、在線檢測(cè)系統(tǒng)及過(guò)程控制圖發(fā)現(xiàn)異常并分析發(fā)生異常的原因,將產(chǎn)品不良率保持在一個(gè)極低的水平。

  在設(shè)備維修方面,我能夠在夾具調(diào)整、設(shè)備修理等工藝參數(shù)發(fā)生變化后,及時(shí)備份機(jī)床參數(shù),通過(guò)優(yōu)化加工程序保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。每一次機(jī)床維修,我從不落下,抓住機(jī)會(huì)向維修技師學(xué)習(xí)。業(yè)余時(shí)間,我還自學(xué)了設(shè)備的機(jī)械、電氣、液壓等知識(shí)。通過(guò)近兩年的努力,我自己已經(jīng)可以排除設(shè)備的一般性故障,分析判斷發(fā)生故障原因及位置,同時(shí)協(xié)助維修工程師解決重大疑難設(shè)備故障。

  2014年,我成功通過(guò)公司考試,成為六級(jí)設(shè)備應(yīng)用工程師。此外,我還先后取得數(shù)控機(jī)床操作高級(jí)工資格證書、數(shù)控加工中心高級(jí)工職業(yè)資格證書以及數(shù)控銑削中心技師職業(yè)資格證書等多項(xiàng)證書。

  這些年,我親眼見(jiàn)證了工廠發(fā)生的翻天覆地的變化。簡(jiǎn)單重復(fù)勞動(dòng)的工人被取代,工人人數(shù)少了,公司的產(chǎn)量卻更大了,產(chǎn)品的合格率更高了,產(chǎn)品本身也越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力了。聽(tīng)去過(guò)德國(guó)的同事講,那邊的車間真叫智能化,有的車間甚至一個(gè)工人也沒(méi)有。我想,不久的將來(lái),我們也會(huì)有無(wú)人車間。我想,那時(shí)候?qū)と说囊髸?huì)更高。只有不斷學(xué)習(xí),主動(dòng)去適應(yīng)工作變化。

  我注意到一個(gè)變化,越來(lái)越多同事,甚至公司領(lǐng)導(dǎo)都稱呼我為“工程師”,我深深感到被重視和受人尊敬。從前做工人覺(jué)得有點(diǎn)抬不起頭來(lái),現(xiàn)在自豪得很。

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