本報(bào)訊（記者 鄒偉 張希 葛妍） 省物價(jià)局昨天宣布，在去年簡(jiǎn)政放權(quán)的基礎(chǔ)上，再下放3項(xiàng)收費(fèi)的定價(jià)權(quán)限到市、縣，放開(kāi)原政府制定的35項(xiàng)經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費(fèi)。其中，備受關(guān)注的出租汽車企業(yè)向駕駛員收取的管理服務(wù)費(fèi)、租賃承包費(fèi)（俗稱“份子錢”），也將于2016年1月1日起放開(kāi)。

　　我省各市出租車“份子錢”目前都實(shí)行的是政府指導(dǎo)價(jià)，高昂的收費(fèi)一直成為駕駛員的主要負(fù)擔(dān)。今年4月，南京市曾下發(fā)《通知》，將南京市域經(jīng)營(yíng)權(quán)出租汽車企業(yè)向駕駛員收取的租賃承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)。其中，普通車型租賃承包費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)單班由6700元/月·車調(diào)整為6100元/月·車，下調(diào)了600元；雙班由7000元/月·車調(diào)整為6800元/月·車，下調(diào)了200元；中檔車型租賃承包費(fèi)單班由8400元/月·車調(diào)整為7700元/月·車，下調(diào)700元；雙班由9400元/月·車調(diào)整為8600元/月·車，下調(diào)800元。

　　“沒(méi)有了政府指導(dǎo)價(jià)，企業(yè)會(huì)不會(huì)把價(jià)格定得更高？”聽(tīng)說(shuō)“份子錢”放開(kāi)，一名接受記者采訪的哥并沒(méi)有表示出高興。他說(shuō)，“份子錢”包括哪些成本？是如何核算出來(lái)的？如果這本明細(xì)賬不公布的話，政府定價(jià)和企業(yè)定價(jià)并沒(méi)有太大區(qū)別。

　　“不同的公司，管理成本不一樣，價(jià)格怎么定也是個(gè)考驗(yàn)。”中北公司一名的哥說(shuō)，我市幾家大公司擁有自己的修理廠，車輛維修不收取駕駛員費(fèi)用，但是這部分費(fèi)用會(huì)體現(xiàn)在“份子錢”的成本里；而小公司并沒(méi)有修車這項(xiàng)服務(wù)，成本相對(duì)較低，如果“份子錢”差距太大，肯定會(huì)有駕駛員心里不平衡。

　　“現(xiàn)在的‘份子錢’是根據(jù)各種成本核算出來(lái)的，已經(jīng)不會(huì)有太大變化了?！币患页鲎廛嚻髽I(yè)的負(fù)責(zé)人說(shuō)，就算政府不再出臺(tái)“份子錢”指導(dǎo)價(jià)，50多家企業(yè)的價(jià)格也不會(huì)出現(xiàn)亂戰(zhàn)。屆時(shí)，出租車行業(yè)協(xié)會(huì)將會(huì)承擔(dān)起更多責(zé)任，根據(jù)市場(chǎng)情況、各家的成本核算，以及考慮到駕駛員的情況，商定一個(gè)企業(yè)、駕駛員共同認(rèn)可的價(jià)格。而出租車行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從目前情況來(lái)看，我市的出租車“份子錢”暫時(shí)還不會(huì)有較大變化。

　　據(jù)悉，今年9月廣州宣布放開(kāi)出租車“份子錢”后，實(shí)際收費(fèi)目前還沒(méi)有明顯變動(dòng)。省物價(jià)局表示，將持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)變化情況，以決定下一步是否需要出臺(tái)進(jìn)一步的完善政策。