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2025年04月22日 星期二

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供給側(cè)改革是釋放新需求創(chuàng)造新供給

　　由經(jīng)濟(jì)之聲主辦、央廣網(wǎng)財(cái)經(jīng)和永安期貨聯(lián)合主辦的“大國(guó)大時(shí)代——中國(guó)經(jīng)濟(jì)報(bào)告會(huì)”暨永安期貨第二屆“東方智慧”財(cái)富論壇日前在京舉行。

　　新供給經(jīng)濟(jì)學(xué)研究院院長(zhǎng)、財(cái)政部財(cái)科所原所長(zhǎng)賈康表示，供給側(cè)改革的關(guān)鍵是釋放新需求，創(chuàng)造新供給，就是要以理性的供給管理釋放和引領(lǐng)需求潛力。在這一過(guò)程中，必須特別注意如何通過(guò)供給管理，加強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)中薄弱環(huán)節(jié)的支持，強(qiáng)化發(fā)展后勁，客觀上激發(fā)微觀主體活力，激發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力。

　　中國(guó)人民大學(xué)校長(zhǎng)助理吳曉求從資本市場(chǎng)角度提出，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革需要從六個(gè)方面入手：一是推動(dòng)資本市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展；二是推動(dòng)資本市場(chǎng)的制度改革，首先要進(jìn)行發(fā)行制度改革；三是推動(dòng)上市公司標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整；四是進(jìn)一步完善退市機(jī)制；五是交易制度要做相應(yīng)調(diào)整，實(shí)行熔斷機(jī)制；六是有效推進(jìn)并購(gòu)重組。

　　永安期貨北京研究院院長(zhǎng)張逸塵表示，過(guò)去在短期的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)當(dāng)中，經(jīng)常被關(guān)注的是需求端的“三駕馬車”。隨著經(jīng)濟(jì)從量的積累演變到質(zhì)的發(fā)展，不能再像過(guò)去那樣，“踩剎車”或者“踩油門”。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，“踩剎車、踩油門”都不好使。在這種情況下，只有在供給側(cè)和需求側(cè)兩端發(fā)力，才能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)邁向中高端。（楊光）

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