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“十三五”期間南京軌道交通還將投資1000多億

  • 發(fā)布時間：2015-12-30 01:30:54  來源：科技日報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　南京地鐵自2000年開建第一條線以來，目前已建成運營線路225公里，在建線路還有150公里?！笆濉逼陂g，南京還將投資1000多億元。到2020年，南京地鐵的線網(wǎng)可能會突破500公里。

　　南京地鐵經過15年的發(fā)展，積累了一些創(chuàng)新運營的經驗和建設方面的成果，借此機會向大家做一簡單匯報：

　　第一，南京地區(qū)地質條件非常復雜，工程風險非常大，所以我們在整個地鐵3號線建設過程中有各種復雜的地貌，沿線多處于高壓水層。我們采取了一些非常有效的創(chuàng)新方法，包括冷凍、套管接收等技術，保障了施工安全。我們的3號線經過長江的隧道區(qū)間長達3.6公里，采用這些技術效果非常好。

　　第二，我們在設備方面也做了很多的創(chuàng)新，比較有代表性的線路如寧天線。車輛由浦鎮(zhèn)廠提供的，首次采用了全部自主知識產權的牽引制動系統(tǒng)，速度達到每小時120公里。

　　第三，我們創(chuàng)新綜合通信網(wǎng)建設思路。南京地鐵已經建成了一個骨干網(wǎng)，在下一階段我們還要學習北京，建設地鐵線網(wǎng)中心運營指揮系統(tǒng)，支撐我們未來的互聯(lián)互通。

　　第四，在我們15年的建設過程中，南京地鐵培育了一條完整的產業(yè)鏈。南京的一些知名企業(yè)，像浦鎮(zhèn)車輛廠、第十四所，還有南瑞、熊貓等等，隨著南京地鐵的建設發(fā)展，也逐漸發(fā)展長大起來，現(xiàn)在已經成為軌道交通行業(yè)的骨干企業(yè)。

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