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KSPG最新一代輕型耐用發(fā)動(dòng)機(jī)活塞面世
- 發(fā)布時(shí)間:2015-12-28 00:31:40 來(lái)源:國(guó)際商報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
本報(bào)訊德國(guó)KSPG集團(tuán)旗下五金配件部品牌KS科爾本施密特,最新第四代產(chǎn)品采用Liteks技術(shù),重量大約減輕10%,摩擦系數(shù)的優(yōu)化也保證了更低的油耗和排放。
Liteks技術(shù)第四代產(chǎn)品針對(duì)先進(jìn)的直接噴射和多渦輪解決方案,為汽車(chē)輕量化做出了貢獻(xiàn)。基于KS309活塞合金較輕的重量及所用材料特點(diǎn)所作的設(shè)計(jì),使活塞底的壁厚能減少達(dá)30%?;钊Ω鼜?qiáng)的咬力也使得優(yōu)化鑄造模具技術(shù)成為可能,改善摩擦性能,在滿負(fù)荷狀態(tài)下的摩擦功率降低達(dá)28%,部分負(fù)荷狀態(tài)下摩擦功率可降低7%,由此為減少二氧化碳的排放做出貢獻(xiàn)。
KS科爾本施密特研發(fā)的納米技術(shù)活塞裙涂層,也進(jìn)一步降低了汽缸表面的混合摩擦力。摩擦測(cè)試表明,與常規(guī)的系列涂層相比,納米技術(shù)涂層的使用能降低一半以上的摩擦系數(shù)和摩擦損耗,滿足了當(dāng)今市場(chǎng)對(duì)節(jié)能減排和發(fā)動(dòng)機(jī)高性能的要求。目前,這項(xiàng)納米技術(shù)已被全球各主要汽車(chē)制造廠商引用并和Liteks–4技術(shù)共同投入使用。(古媛)
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