即將結(jié)束的2015年，全國(guó)車市可謂風(fēng)起云涌、波瀾不斷，而東風(fēng)標(biāo)致卻憑借良好的品牌及用戶基礎(chǔ)，一路披荊斬棘，成為汽車行業(yè)的贏家之一。經(jīng)歷了10月和11月的月度銷量持續(xù)高調(diào)飄紅之后，東風(fēng)標(biāo)致再次整裝出發(fā)，在前11個(gè)月累計(jì)364023臺(tái)的銷量基礎(chǔ)上，發(fā)起向40萬大關(guān)的最終沖刺。

　　2015年伊始，東風(fēng)標(biāo)致便憑借“用戶體驗(yàn)?zāi)辍钡恼w規(guī)劃，在產(chǎn)品、服務(wù)等方面集中發(fā)力，并持續(xù)創(chuàng)新營(yíng)銷模式，為40萬銷量目標(biāo)保駕護(hù)航。

　　銳意超越產(chǎn)品實(shí)力是原動(dòng)力

　　消費(fèi)者不斷變化的需求與產(chǎn)品的更新迭代的速度之間的矛盾，歷來都是制約市場(chǎng)發(fā)展的重要因素。這個(gè)矛盾在汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為明顯，加上近年來越來越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及嚴(yán)重的同質(zhì)化現(xiàn)象，要想脫穎而出，就必須有萬無一失的制勝法寶。在這一點(diǎn)上，東風(fēng)標(biāo)致憑借著未雨綢繆的戰(zhàn)略規(guī)劃，贏得市場(chǎng)先機(jī)，保證了銷量的持續(xù)攀升。

　　2013年，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布“升藍(lán)計(jì)劃”，并承諾于三年內(nèi)投放6款全新產(chǎn)品。隨著2015年4月15日308S的亮相，6款車型悉數(shù)上市，形成全系7款車型及2款進(jìn)口車型全級(jí)別全價(jià)位覆蓋之勢(shì)，不僅豐富了產(chǎn)品布局的版圖，也為消費(fèi)者提供了更多購(gòu)車選擇。在J.D.Power2015年中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS)調(diào)查中，東風(fēng)標(biāo)致獲得了總體排名第四的優(yōu)異成績(jī)，301、308、308S、508等車型分別進(jìn)入各細(xì)分市場(chǎng)前三甲。

　　在產(chǎn)品陣容日臻完善的同時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致各款產(chǎn)品的動(dòng)力性能逐步升級(jí)。在“E動(dòng)戰(zhàn)略”的推動(dòng)下，推出1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)三款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)八年榮膺“國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)年度大獎(jiǎng)”，1.2THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)于2015年6月摘得“國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)年度大獎(jiǎng)”1.0L~1.4L組別桂冠，同時(shí)也將百公里油耗低至4.9L，提前一步實(shí)現(xiàn)了2020年乘用車平均油耗降至5.0L/100公里的目標(biāo)。

　　此外，東風(fēng)標(biāo)致還遵循“智能”與“安全”并行的原則，通過一系列科技配置的搭載實(shí)現(xiàn)日常行駛中的便捷與安全，9.7寸集成觸控系統(tǒng)、CityPark自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、i-cockpit座艙、全景天窗、全景天頂?shù)缺姸嘀悄芸萍寂渲门cLED大燈系統(tǒng)、盲區(qū)探測(cè)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB電子手剎、ESP9.0等便捷的安全系統(tǒng)也相繼應(yīng)用在東風(fēng)標(biāo)致的車型中，豐富的配置和值得信賴的品質(zhì)贏得了越來越多客戶的認(rèn)可。

　　精益求精服務(wù)價(jià)值是內(nèi)驅(qū)力

　　如果說，產(chǎn)品自身的優(yōu)勢(shì)是吸引消費(fèi)者購(gòu)買的動(dòng)力，那基于產(chǎn)品的服務(wù)則是促成交易的最后砝碼。2015年，東風(fēng)標(biāo)致全面落實(shí)“用戶體驗(yàn)?zāi)辍庇?jì)劃，以多元化、全方位服務(wù)為杠桿，助力服務(wù)價(jià)值提升，并藉此推動(dòng)銷售市場(chǎng)不斷創(chuàng)造新的佳績(jī)。

　　作為東風(fēng)標(biāo)致升藍(lán)計(jì)劃第三年的重點(diǎn)，“用戶體驗(yàn)升藍(lán)”致力于為用戶打造終身受益的價(jià)值鏈，全面改善消費(fèi)者體驗(yàn)，提升品牌歸屬感和滿意度。從提升售時(shí)服務(wù)能力的“獅王爭(zhēng)霸”銷售技能大賽，到提升客戶售后體驗(yàn)的“藍(lán)色關(guān)愛”體驗(yàn)季，涵蓋用戶選車、買車、用車全過程，將用戶體驗(yàn)延伸至產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，打造出東風(fēng)標(biāo)致又一核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　此外，東風(fēng)標(biāo)致在網(wǎng)絡(luò)覆蓋率方面也具有行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，高達(dá)85%的全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率不僅打造了更加完整的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也進(jìn)一步提升了用戶的到店便利性，保證了售時(shí)/售后滿意度長(zhǎng)期處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　求索不止創(chuàng)新營(yíng)銷是助推力

　　隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的不斷深入，消費(fèi)者的行為方式也隨之發(fā)生著革命性的改變。傳統(tǒng)的營(yíng)銷模式面臨著被洶涌而來的“電商”取而代之的勢(shì)頭。在全新模式的嘗試上，東風(fēng)標(biāo)致向來“敢為人先”。而營(yíng)銷模式上的一次又一次成功試水，不僅是東風(fēng)標(biāo)致品牌價(jià)值不斷升華的印證，也是銷量成績(jī)一路攀升的助推劑之一。

　　成都車展期間，東風(fēng)標(biāo)致首開業(yè)績(jī)之先河，憑借著408榮耀版的上市，在營(yíng)銷模式上大膽突破，汽車之家簽約成為東風(fēng)標(biāo)致第一家互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)銷商，銷售東風(fēng)標(biāo)致的特賣車型。廣州車展，東風(fēng)標(biāo)致再次引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，以消費(fèi)者個(gè)性化需求為核心，推出2008玩酷版車型，開辟了“線上選配，線下交付，線上線下相結(jié)合”的新運(yùn)營(yíng)模式。同時(shí)，與東匯集團(tuán)戰(zhàn)略聯(lián)手，東匯汽車作為東風(fēng)標(biāo)致的特賣經(jīng)銷商，銷售東風(fēng)標(biāo)致的特賣車型，也實(shí)現(xiàn)了與現(xiàn)有經(jīng)銷商的渠道互補(bǔ)。