商務(wù)班車市場潛力大
- 發(fā)布時間:2015-12-19 03:38:25 來源:經(jīng)濟(jì)日報 責(zé)任編輯:羅伯特
12月14日的《經(jīng)濟(jì)日報》“一線調(diào)查”版刊發(fā)《綠色出行,我們坐班車吧!》,就北京市商務(wù)班車發(fā)展的實際情況進(jìn)行了調(diào)查與分析。城市用車過多不僅造成交通擁堵,排放的尾氣還會導(dǎo)致空氣污染。發(fā)展商務(wù)班車、企業(yè)聯(lián)合班車、單位自用巴士等,無疑是緩解交通壓力、保護(hù)環(huán)境的一種有益嘗試。
首先,推廣商務(wù)班車新模式。專業(yè)客運經(jīng)營公司要加強對市區(qū)周邊班車需求情況的調(diào)研,不斷拓展服務(wù)領(lǐng)域,以適應(yīng)城市發(fā)展需要。靈活掌控用車群體的需求,從營運線路、時間、站點、班次、車輛配置等多方面進(jìn)行科學(xué)策劃,既方便乘車人又降低運營成本。
其次,實現(xiàn)信息共享。距市區(qū)較遠(yuǎn)且員工較多的企事業(yè)單位,要配合實施商務(wù)班車計劃,大力推進(jìn)綠色出行。以我們錦州為例,現(xiàn)在有很多企事業(yè)單位和大專院校都搬遷至開發(fā)區(qū),距老市區(qū)二三十公里,每天上下班需要很多通勤車。其實,這就是商務(wù)班車的“商機”所在??蓪⑿枨笮畔⑴c商務(wù)班車相對接,在方便企業(yè)員工上下班的同時,也能保證運營方的市場運作效益。
再次,要加大扶持力度。建議政府出臺相關(guān)政策給予必要支持,為商務(wù)班車發(fā)展創(chuàng)造有利條件;交通部門可為商務(wù)班車開辟一些綠色通道,如為商務(wù)班車配備明顯標(biāo)志,使其在上下班交通高峰時,可以走公交專用車道等;廣泛宣傳商務(wù)班車供需信息,實現(xiàn)社會資源共通共享。
?。ㄟ|寧省錦州市凌河區(qū) 石玉晶)
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭