日本共同社12月8日透露稱，日本首相安倍晉三和印度總理莫迪12日首腦會(huì)談的共同文件中，或?qū)懭胗《仁讞l高鐵采用日本新干線模式一事。報(bào)道稱，盡管日本鐵路公司(JR)及經(jīng)濟(jì)界高度期待這一商機(jī)可能帶來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，但在前不久的印尼高鐵競(jìng)標(biāo)中，日本在最后關(guān)頭輸給了中國(guó)。因此，有關(guān)方面認(rèn)為不能有任何閃失和松懈，直至正式獲得訂單。

　　報(bào)道認(rèn)為，日本新干線的出口有望給行駛專有技術(shù)、乘務(wù)員等人才培養(yǎng)、車輛制造商、信號(hào)系統(tǒng)等領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)帶來(lái)商機(jī)。不動(dòng)產(chǎn)及物流企業(yè)也有望參與車站周邊的商業(yè)設(shè)施開發(fā)。

　　在日本首相安倍晉三訪印之際，經(jīng)團(tuán)聯(lián)也將從10日起派出由會(huì)長(zhǎng)榊原定征等大企業(yè)一把手約10人組成的經(jīng)濟(jì)訪問(wèn)團(tuán)。印度是世界第二大人口國(guó)，經(jīng)濟(jì)正實(shí)現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)，也是日本經(jīng)濟(jì)界“最重視的國(guó)家之一”(首腦語(yǔ))，因此訪問(wèn)團(tuán)將與把基建出口提為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)戰(zhàn)略核心的安倍聯(lián)手開展官民一體的“首腦推銷”。

　　但是，在基建出口方面日本有過(guò)慘痛經(jīng)歷。共同社回顧稱，在印尼爪哇島高鐵計(jì)劃招標(biāo)中，中方提出了印尼財(cái)政零負(fù)擔(dān)、不要求債務(wù)擔(dān)保的破例優(yōu)惠，日本敗給了中國(guó)。此次力爭(zhēng)參與印度高鐵項(xiàng)目的JR東日本有關(guān)人士慎重地表示：“還沒(méi)有獲得訂單。”

　　日方將日元貸款作為王牌。安倍11月表明了放寬貸款條件以順利提供開發(fā)資金的方針。相關(guān)政策也將應(yīng)用于印度。日本外務(wù)省干部表示：“希望通過(guò)新干線使印度成為(日本)真正意義上的友好國(guó)家?！?