以下為中國經(jīng)濟網(wǎng)國際部10月15日編譯整理的駐外記者報道和全球主要財經(jīng)媒體要聞消息簡報，僅供參考：

　　IEA：明年石油仍供過于求

　　世界主要能源預測機構(gòu)——國際能源機構(gòu)(IEA)周二表示，石油輸出國組織（OPEC，簡稱歐佩克）產(chǎn)油量增加以及全球經(jīng)濟增長放緩意味著，原油供過于求的現(xiàn)象將延續(xù)到明年。IEA稱，隨著低油價的刺激效應逐漸消失、依賴大宗商品收入的國家經(jīng)濟活動減弱，預計石油需求增長將出現(xiàn)“顯著放緩”。IEA補充稱，一旦針對伊朗的制裁解除，這個歐佩克成員國就可能增產(chǎn)，其影響預計將大于美國自2008年以來石油產(chǎn)量首次下降的影響。（此消息來自《金融時報》）

　　美聯(lián)儲兩名理事公開反對加息

　　兩名美聯(lián)儲理事表示，他們反對在近期加息，在各方對通脹前景意見不一之際，這一表態(tài)對美聯(lián)儲主席珍妮特-耶倫(Janet Yellen)采取的姿態(tài)提出了質(zhì)疑。周二，美聯(lián)儲理事丹尼爾-塔魯洛(Daniel Tarullo)在接受CNBC采訪時表示，他預計今年內(nèi)加息是不合適的，他由此加入另一位理事萊爾-布雷納德(Lael Brainard)的行列，認為應該采取觀望姿態(tài)。這兩位政策制定者似乎對支撐耶倫政策路徑的一項假設(shè)提出了質(zhì)疑。這項假設(shè)是，隨著美國接近充分就業(yè)狀況，通脹率將加速上升。（此消息來自《金融時報》）

　　澳大利亞有望批準澳中貿(mào)易協(xié)定

　　《金融時報》報道說，澳大利亞正準備批準該國與中國達成的一個貿(mào)易協(xié)定，此前反對黨工黨提出一個妥協(xié)方案，以化解澳方對于該協(xié)定帶來的項目將優(yōu)先雇用中國工人的擔心。6月簽署、但需要立法的這個貿(mào)易協(xié)定，將為澳大利亞的出口削減關(guān)稅并消除其他障礙，同時放松針對中國對澳投資的規(guī)則。（此消息來自《金融時報》）

　　日本在印度舉行新干線推介會

　　日本政府14日在印度首都新德里舉行了一場新干線鐵路推介會。此前在印尼高鐵計劃的日中爭奪戰(zhàn)中，日方不敵開出優(yōu)厚條件的中方而落敗。日本此次瞄準印度西部“孟買-艾哈邁達巴德”高鐵計劃力圖卷土重來。參會的還有東日本鐵路公司（JR東日本）、三菱電機、日立制作所等企業(yè)?，F(xiàn)場展出了新干線駕駛模擬器等設(shè)備，宣傳日本的技術(shù)優(yōu)勢。日印兩國政府今年7月完成了印度高鐵項目可行性研究，新干線技術(shù)事實上已經(jīng)獲得推薦。（此消息來自共同社）

　　日本擬對進口車部分適用美國安全標準

　　共同社報道說，日本政府日前基本決定對進口美國車部分適用該國安全標準，免除日本的單獨審查。等同于或較日本更為嚴格的7個項目預計將采用美國標準。隨著跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定（TPP）談判本月5日基本達成協(xié)議，日美間的汽車協(xié)議也塵埃落定，日方上述決定將作為TPP附件列入有關(guān)協(xié)議。此外，日本政府還確認美國車可享受環(huán)保車購置稅優(yōu)惠和補貼。在對日出口增長乏力的背景下，美方強調(diào)存在“非關(guān)稅壁壘”，日方在一定程度上顧及了這一訴求。（此消息來自共同社）

　　WTO認定中國對日本高性能鋼材征稅違規(guī)

　　因認為中國對日本產(chǎn)部分鋼材征收的關(guān)稅違規(guī)，日本向世界貿(mào)易組織（WTO）申請仲裁，10月14日上訴機構(gòu)認定中國違反WTO協(xié)定。在日本確定勝訴之后，中國有望近期撤銷關(guān)稅。此外，以同樣內(nèi)容起訴中國的歐盟（EU）同時確定勝訴。中國征收約10％高關(guān)稅的是用于火力發(fā)電站鍋爐的高性能不銹鋼管。中國認為日本產(chǎn)品以低于日本國內(nèi)的價格在中國銷售，中國產(chǎn)品遭受了損害，2012年11月起征收關(guān)稅。日本方面2013年4月向WTO起訴。指出日本產(chǎn)品面向高效率的火力發(fā)電站，與面向低效率的火力發(fā)電站的中國產(chǎn)品不形成競爭關(guān)系。主張中國在并未充分驗證競爭關(guān)系的情況下征稅，違反WTO協(xié)定。（此消息來自日本經(jīng)濟新聞）

　　樸槿惠呼吁韓美進一步加強制造業(yè)領(lǐng)域合作

　　正在美國訪問的韓國總統(tǒng)樸槿惠15日在華盛頓出席由韓國大韓商工會議所和美國制造業(yè)協(xié)會（NAM）共同主辦的“韓美尖端產(chǎn)業(yè)伙伴關(guān)系論壇”并致辭，呼吁韓美進一步加強制造業(yè)領(lǐng)域合作。樸槿惠表示，韓美不僅是最親密的朋友，也是友好的合作伙伴。如果雙方各自發(fā)揮在制造業(yè)領(lǐng)域中的優(yōu)勢，加強在制造業(yè)創(chuàng)新方面的合作與溝通，兩國制造業(yè)有望迎來“新文藝復興”時期。（此消息來自韓聯(lián)社）

　　韓國央行維持基準利率1.50%不變

　　韓國銀行（央行）15日召開金融貨幣委員會全體會議，決定將基準利率維持在1.50%。這是央行連續(xù)第四個月維持基準利率不變。韓國央行去年8月、10月和今年3月、6月分別下調(diào)基準利率0.25個百分點。分析認為，在韓國內(nèi)需出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)之勢的情況下，央行決定先觀察低利率政策對韓國經(jīng)濟發(fā)揮的正面作用，然后再采取應對措施。（此消息來自韓聯(lián)社）

　　人民幣成為EBS平臺交易量第三大貨幣

　　人民幣成為電子交易系統(tǒng)(EBS)平臺交易量第三大的貨幣，超過了美元兌瑞郎以及歐元兌日圓等貨幣對。毅聯(lián)匯業(yè)(ICAP)旗下的EBS Brokertec官員稱，過去一年中每日參與人民幣交投的市場參與者增長了50%。此前環(huán)球銀行金融電訊協(xié)會(SWIFT)指出，8月人民幣超越日圓，成為第四大全球支付貨幣。（此消息來自路透社）

　　前三季中國發(fā)改委審批核準投資項目218個 總投資18，131億元

　　中國國家發(fā)展改革委周四表示，今年1-9月，發(fā)改委審批核準固定資產(chǎn)投資項目218個，總投資18，131億元人民幣。發(fā)改委新聞發(fā)言人李樸民在例行發(fā)布會上稱，發(fā)改委會同相關(guān)部門、國家開發(fā)銀行和農(nóng)發(fā)行等，通過發(fā)行債券籌集資金設(shè)立專項建設(shè)基金，直接注入項目資本金，支持看得準、有回報、不新增過剩產(chǎn)能的重點領(lǐng)域建設(shè)。目前，第一批專項建設(shè)基金已投放到位，第二批正在投放。在其審批的項目中，農(nóng)業(yè)水利項目53個，總投資3，982億元；交通基礎(chǔ)設(shè)施項目84個，總投資9，906億元；高技術(shù)和信息化項目33個，總投資208億元；能源項目25個，總投資2，366億元；社會事業(yè)等項目23個，總投資1，669億元。（此消息來自發(fā)改委網(wǎng)站）

　　中國債券市場近期飆升

　　最近幾周中國債券市場悄然飆升。5年期國債收益率已從4月初的3.47%降至昨日的2.92%。超過一半的降幅是8月下旬以來出現(xiàn)的。今年前8個月，中國國債發(fā)行總量共計12.6萬億元人民幣（合2萬億美元），較去年同期增長63%。昨天拍賣的10年期國債的收益率達到自2008年以來的最低水平。（此消息來自《金融時報》）

　　全日空將增加羽田至上海線航班

　　全日空公司14日宣布，明年2月1日起將把連接羽田機場和中國上海的航班增加至每天3個往返。目前連接上海虹橋機場的航班每天1個往返，25日起連接浦東機場的航班每天增加1個往返。浦東機場起降的航班明年2月將增加為每天2個往返。因考慮到乘客抵達日本后有可能轉(zhuǎn)乘國內(nèi)線，到達羽田機場的時間設(shè)定為早晨5點25分。而從羽田機場出發(fā)的時間為晚上10點，以延長游客在日本的逗留時間。（此消息來自共同社）

　　日本顯示器公司擬把多處在華工廠集中到深圳

　　共同社報道說，由日立、東芝、索尼的中小型液晶面板部門整合而成的日本顯示器公司（JDI）考慮把位于中國的3處工廠集中起來。原因是中國經(jīng)濟失速導致智能手機屏幕需求低迷。該公司可能將把這些工廠集中到智能手機廠商云集的廣東省深圳市，從而實現(xiàn)合理化配置。（此消息來自共同社）

　　全新普銳斯首次亮相 四輪驅(qū)動油耗逆天

　　10月13日，豐田全新混合動力車“普銳斯”在日本首次亮相。新款普銳斯采用低重心底盤，提高了行駛性能。馬達和電池性能也得到改善，每升汽油的最長續(xù)航里程達到40公里，比舊款延長了20%左右。新款普銳斯的油耗性能甚至超過了豐田小型混動車“AQUA”和鈴木輕型汽車“奧拓（ALTO）”的每升油37公里。

　　中國石化新疆煤制氣外輸管道工程項目獲批 總投資逾千億元

　　中國石化新疆煤制氣外輸管道工程項目（新氣管道）近日獲得國家發(fā)改委核準，項目總投資超過1，300億元人民幣，將為增加中國天然氣供應提供助力，對于滿足中東部地區(qū)天然氣需求，帶動新疆和沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。中國石化新聞網(wǎng)周三報導稱，該大型能源項目主要建設(shè)內(nèi)容包括1條干線和6條支干線，全長合計約8，400公里。其中干線起自新疆昌吉州木壘縣，終于廣東韶關(guān)，設(shè)計輸量300億立方米/年。（此消息來自中國石化新聞網(wǎng)）

　　斯沃琪攜手交行和銀聯(lián)等推具支付功能的腕表 明年初上市

　　傳統(tǒng)鐘表企業(yè)瑞士斯沃琪集團(UHR.VX)將聯(lián)手交通銀行(3328.HK)(601328.SS)、中國銀聯(lián)等周三發(fā)布一款具有支付功能的腕表，產(chǎn)品計劃明年初上市。公司新聞稿稱，本次合作，將在斯沃琪最新推出的貝拉米腕表（SWATCH BELLAMY）中加載非接觸支付功能，屆時在全球具有銀聯(lián)“閃付”受理功能的終端上均可使用。該腕表也是一張交通銀行的借記卡，可以通過非接方式實現(xiàn)消費、取現(xiàn)、電子現(xiàn)金充值等功能。（此消息來自路透社）

　　中國三大運營商向鐵塔公司轉(zhuǎn)讓資產(chǎn) 將獲不菲收益

　　中國電信(0728.HK)、中國移動(0941.HK)和中國聯(lián)通(0762.HK)周三晚間發(fā)布公告稱，三家公司周三已與中國鐵塔公司簽約，后者以現(xiàn)金和發(fā)行股份的形式向三者收購全部存量鐵塔相關(guān)資產(chǎn)，這三家上市公司均將獲得因資產(chǎn)溢價帶來的不菲收益。中國移動計劃轉(zhuǎn)讓的鐵塔相關(guān)資產(chǎn)評估值為1，163.66億元人民幣；中國聯(lián)通和中國電信分別為631.8億元和343.42億元。中國鐵塔將以發(fā)行股份與支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式，收購這些資產(chǎn)。此外，中國鐵塔將同步向中國國新控股公司增發(fā)新股，后者以現(xiàn)金認購。中國鐵塔將在收到國新認購款后，分期支付現(xiàn)金對價，將于2017年底前支付完畢。交易完成后，中國鐵塔將由中國移動持有38%股份、中國聯(lián)通持有28.1%股份、中國電信持有27.9%股份、中國國新持有6%股份。（此消息來自路透社）

　　中國華融IPO集資196億港元 鎖定10名基礎(chǔ)投資者

　　據(jù)路透周四獲得的銷售文件顯示，中國資產(chǎn)規(guī)模最大的資產(chǎn)管理公司--中國華融計劃在香港首次公開發(fā)售（IPO）集資高至196億港元，并鎖定10名基礎(chǔ)投資者，占發(fā)售比例最多七成。華融原本計劃集資最多214億港元，但由于現(xiàn)有股東財政部和中糧集團決定不出售舊股，令I(lǐng)PO規(guī)模縮減18億港元或8-9%。（此消息來自路透社）

　　特斯拉發(fā)布自動駕駛車載系統(tǒng)

　　特斯拉(Tesla Motors Inc.， TSLA)周四發(fā)布了一套包含先進自動駕駛功能的系統(tǒng)，出于監(jiān)管和安全方面的考慮，該系統(tǒng)并不能實現(xiàn)完全的無人駕駛。該軟件將允許駕駛者無需使用手腳操作，車輛即可自動行駛，既適用于走走停停的路況，也適用于高速公路，還能自動泊車。全球范圍內(nèi)較新的50，000輛Model S汽車可以下載該系統(tǒng)，美國的車主可能會最先使用這一功能。特斯拉的這款軟件要求駕駛員每10秒鐘左右要握住方向盤，以避免車速下降，但未來駕駛員可以完全不需要握住方向盤。（此消息來自路透社）

　　中遠集團和中國海運的合并談判進入后期

　　知情人士稱，中國兩家國有航運業(yè)巨頭中國遠洋運輸(集團)總公司(China Ocean Shipping (Group) Co.， 簡稱：中遠集團)和中國海運(集團)總公司(China Shipping Group， 簡稱：中國海運)的合并談判已進入后期，談判的焦點是合并兩家集團的集裝箱航運業(yè)務。若交易達成，將締造出運力全球第四大的集裝箱航運公司，并且進一步推動中國政府對部分國有企業(yè)進行整合。此外，該交易也可能有助推展外界期待已久的中國境外高度分散的集裝箱航運業(yè)的整合大潮。（此消息來自道瓊斯）

　　摩根大通收入下滑 將大幅削減成本

　　摩根大通(JPMorgan Chase)周二發(fā)布第三季度業(yè)績報告顯示，今年第三季度該行凈收入為68億美元，經(jīng)調(diào)整后每股盈利為1.32美元，收入下滑約7%，為235億美元。分析師原本預測該銀行每股收益為1.38美元，同比上漲0.02美元。該銀行承諾將再削減5億美元成本，因摩根大通報告的利潤不及市場預期。按資產(chǎn)衡量，摩根大通是美國最大銀行。（此消息來自《金融時報》）

　　文藝復興科技關(guān)閉旗下一只10億美元基金

　　全球最成功且最隱秘的對沖基金集團之一文藝復興科技(Renaissance Technologies)將關(guān)閉旗下一只10億美元的投資基金，此前該基金平平的業(yè)績未能吸引足夠多的外部投資者。知情人士稱，該基金管理著大約10億美元的資產(chǎn)，今年的回報率為1.75%，自2007年9月創(chuàng)建以來年化回報率為2.86%。但這不及管理期貨基金近4%的平均水平，也遠遠低于該行業(yè)最知名的投資工具。（此消息來自《金融時報》）