2015年12月，中越國際鐵路通道的重要組成部分蒙（自）河（口）鐵路開通運營滿周年。一年來，中越國際鐵路通道昆（明）玉（溪）河（口）鐵路累計發(fā)送旅客340多萬人，安全、方便、快捷的火車成為了人們的首選交通工具，列車上座率居高不下，國際通道便捷交通帶動旅游。

　　“紅河州的旅游業(yè)多年來都處于‘藏在閨中人未識’的狀態(tài)，近年來，雖然取得了較大發(fā)展，但游客更多是散客群體，大團體、大批量的游客較少，而隨著鐵路客運列車的開通，必將促進紅河旅游的新跨越?！闭劦借F路對旅游的影響，云南紅河哈尼族彝族自治州宣傳部長伍浩這樣說。

　　地處西南邊陲的紅河州有哈尼族、彝族、苗族等10個世居民族，這里民俗風情濃郁、自然風光旖旎。境內(nèi)的千年哈尼梯田、千年臨安古城、百年滇越鐵路、百年云錫礦業(yè)、百年過橋米線等文化旅游資源風格迥異、令人嘆為觀止，但長期以來由于交通的不便影響了旅游業(yè)發(fā)展。

　　2014年12月1日，蒙河鐵路開通運營，中越邊境口岸河口接入了全國準軌鐵路網(wǎng)。蒙河鐵路于2009年7月動工建設，北起玉蒙鐵路蒙自北車站，南至中越邊境河口縣，全長141公里，它與昆（明）玉（溪）鐵路、玉（溪）蒙（自）鐵路共同構(gòu)成中越國際鐵路通道。

　　今年前三季度，紅河州接待國內(nèi)外旅游者2105.54萬人次，比上年同期增長28.25%，實現(xiàn)旅游業(yè)總收入150億元。國慶“黃金周”期間，該州接待游客總?cè)藬?shù)居云南省第二，其最主要原因是昆玉河鐵路的全線開通運營為游客提供了極大便利。

　　“以前從河口到昆明坐汽車需要10多個小時，非常不方便，火車通到河口后，坐火車到昆明只需6小時左右，時間和票價僅是汽車的一半，還可以觀看沿途風景?！睅Ъ胰饲巴?a href="http://www.zhonghuixigou.com/stock/quote/sz002059/" target="_blank" title="云南旅游 002059">云南旅游的越南游客阮氏垂琳說。

　　今年春節(jié)期間，河口口岸迎來了第一輪跨境旅游高峰，游客人數(shù)出現(xiàn)“井噴”增長，9天時間里該口岸出入境50657人，同比漲幅達14.37%。“五一”、端午、中秋小長假和“十一”黃金周期間，出入境游客仍居高不下。

　　隨著客流的不斷增長，旅客列車的開行由初期的1對，增開到目前的4對，在小長假、黃金周和當?shù)孛褡骞?jié)日期間，旅客列車還需要擴大編組、加掛車廂或增開臨客來滿足游客出行。

　　無疑，蒙河鐵路開通運行完善了云南的交通網(wǎng)絡，促進了邊疆經(jīng)濟社會發(fā)展，集聚了人氣，帶旺了財，推動了我國和東南亞國家的商貿(mào)旅游發(fā)展。