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2025年04月22日 星期二

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聚焦經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性改革：邁過化解過剩產(chǎn)能這道坎

　　徐林

　　國家發(fā)展改革委規(guī)劃司司長

　　宏觀經(jīng)濟管理需與時俱進

　　“十三五”期間，“三駕馬車”的作用依然存在，但不是通過擴張性的刺激政策拉動，而是通過供給側(cè)改革和效率提升擴展空間。具體來說，投資方面，強調(diào)發(fā)揮有效投資對經(jīng)濟增長的作用；消費方面，通過供給側(cè)創(chuàng)新實現(xiàn)居民消費升級；出口方面，強調(diào)提高出口競爭力，形成新競爭優(yōu)勢。

　　張立群

　　國務院發(fā)展研究中心研究員

　　微觀經(jīng)濟活力要充分釋放

　　企業(yè)目前最大的困難，仍然是訂單不足，需要政府在穩(wěn)增長的同時還要穩(wěn)需求。其次，企業(yè)也亟須調(diào)整發(fā)展模式，目前企業(yè)在產(chǎn)品怎么做得好、怎么做得便宜方面，努力還顯不夠，轉(zhuǎn)到提升質(zhì)量和效益的發(fā)展路線上是很關(guān)鍵的。當然，微觀搞活，最重要的還是要靠改革，在制度完善方面下功夫。圍繞微觀要活的目標，深化改革，轉(zhuǎn)變政府職能，做好政府相關(guān)的行政執(zhí)法工作，讓微觀活力高水平地、充分地釋放出來。

　　李 錦

　　中國企業(yè)研究院首席研究員

　　邁過化解過剩產(chǎn)能這道坎

　　產(chǎn)能過剩企業(yè)會占據(jù)大量資源，使得人力、資金、土地等成本居高不下，制約了新經(jīng)濟的發(fā)展。化解過剩產(chǎn)能，是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級必須邁過的一道坎兒。在“去落后、育先進”的過程中，過去那些靠低端附加值以及能源消耗的企業(yè)會加速退出市場，特別是一些沒有核心競爭力和先進技術(shù)的“僵尸行業(yè)”，過去靠政策扶持和銀行貸款存活，在新的條件下很難獲得政策支持，將退出市場，最終有助于整個行業(yè)恢復活力。當然，去產(chǎn)能也可以是“立”，通過并購重組，有效緩解去產(chǎn)能的陣痛，重塑企業(yè)活力。

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