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港珠澳大橋九洲航道橋段主體工程完工

  • 發(fā)布時間:2015-11-21 05:45:48  來源:經(jīng)濟日報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  本報珠海11月20日電 記者齊慧、通訊員劉家華報道:18日,港珠澳大橋九洲航道橋斜拉索全部安裝完成,由中國中鐵大橋局承建的全長近7公里的港珠澳大橋九洲航道橋段主體工程順利完工。

  港珠澳大橋是由粵港澳三地共同建設(shè)的超大型基礎(chǔ)設(shè)施工程,建成后將是世界最長跨海大橋。港珠澳大橋工程全長55公里,主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”3個部分組成,整個主體工程預(yù)計2017年建成,通車后將實現(xiàn)港珠澳30分鐘經(jīng)濟圈。

  據(jù)介紹,中鐵大橋局承建的這一橋梁標(biāo)段全長約7公里,針對施工區(qū)域海況惡劣、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等難點,此次中鐵大橋局采用了諸多顛覆性創(chuàng)新方法,令我國大型跨海大橋的施工能力、水平、標(biāo)準(zhǔn)躋身世界前列。如確定墩位運用了空間測量技術(shù),衛(wèi)星參數(shù)精確墩位,確定標(biāo)高,偏差不到1厘米。施工中還采用多項新工藝、新材料,比如防腐方面,在海浪較大的承臺墩身首次采用不銹鋼鋼筋,鋼主塔內(nèi)部安裝了除濕機。

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