臨近年底，與往年相同的是，為了清理庫存，幾乎所有4S店都在放血大促銷。對消費(fèi)者來說，未來兩月正是出手汽車的“歷史最好時機(jī)”。對于買車想要一步到位的準(zhǔn)車主來說，咬咬牙一部上7座SUV也并非夢話。日前，在中山中裕福達(dá)長安福特4S店的千人團(tuán)購會上，筆者就體驗了一回配搭了V6引擎的全新長安福特銳界。

　　前往試駕目的南外環(huán)的路上，筆者一直在想，我們?yōu)槭裁葱枰?座SUV。大多數(shù)情況下我們都會在城市中駕駛，而在中山汽車保有量超百萬的今天，擁有龐大身軀的7座車似乎會在鋼筋混凝土森林中舉步維艱。難道這些購買7座車的消費(fèi)者都是花錢買罪受嗎？但當(dāng)小編真正駕駛著銳界馳聘在南外環(huán)的那一刻，心中的疑慮也逐漸解開。

　　從技術(shù)層面看，銳界搭載的動力總成和懸掛系統(tǒng)十分有“誠意”，V6發(fā)動機(jī)第一次運(yùn)用到國產(chǎn)福特車型上，與之搭配的是6速手自一體變速器。車輛采用承載式車身結(jié)構(gòu)、麥弗遜獨(dú)立懸掛和多連桿獨(dú)立懸掛的組合，還帶有AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。這樣的配置讓整車質(zhì)量達(dá)2.2噸的銳界能夠輕松應(yīng)對市區(qū)各種狀況。

　　銳界的起步非常輕盈，毫無乏力感。在轉(zhuǎn)彎過程當(dāng)中，方向盤十分靈活，回饋力度適中，比之早前試駕的某日系高端轎跑，銳界的操控性能更好。在時速低于80km/h的行駛過程中，車內(nèi)乘坐三位大“噸位”的成年男子，但只要輕踩油門動力便隨之而來，且推背感非常明顯，超車過程易如反掌。如此同時，筆者更驚訝地感覺到方向盤的回饋力度竟也隨著速度的提升而遞增。再進(jìn)一步掛入S擋，此時油門響應(yīng)更迅捷，在整個提速過程中絲毫感覺不到渦輪增壓應(yīng)有的遲滯存在，平順得像一臺自然吸氣發(fā)動機(jī)一樣。此外該車的發(fā)動機(jī)噪音抑制十分良好，風(fēng)噪也不明顯。

　　作為一輛家用SUV，也許它的內(nèi)飾配置比操控性能更值得關(guān)注。銳界的內(nèi)飾設(shè)計很簡潔，精致布局也非常人性化。中控采用軟性材質(zhì)，手感舒適，又顯得上檔次。豐富的配置是銳界的殺手锏，大尺寸全景天窗讓人心曠神怡，室內(nèi)空間十分敞亮，360°視野基本沒有死角。座椅通風(fēng)/加熱、后排電動放倒、10.1寸屏幕多媒體觸控系統(tǒng)、氛圍燈、220V電源等等應(yīng)有盡有，這些配置都能夠讓我們盡情享受長途旅行。

　　安全保障方面，全車共有6個氣囊，4個監(jiān)控攝像頭。全景監(jiān)控、胎壓監(jiān)測、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動泊車等高級功能一應(yīng)俱全。而預(yù)碰撞系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警等高科技配置的加入，更大大地加強(qiáng)了汽車的安全性，實用性可說遠(yuǎn)超同級競品車型。

　　試駕車型：2015款2.7L GTDi四驅(qū)尊銳型

　　車輛支持：中山中裕福達(dá)長安福特4S店伍杰