新聞源 財(cái)富源

2025年01月10日 星期五

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào)：大 中 小

高管做司機(jī) 神州專(zhuān)車(chē)強(qiáng)化服務(wù)牌

　　神州專(zhuān)車(chē)董事長(zhǎng)陸正耀近日要求公司高管每月抽出一天當(dāng)專(zhuān)車(chē)司機(jī)，“總部所有總監(jiān)及總監(jiān)以上高管，各大區(qū)經(jīng)理、分公司經(jīng)理以及運(yùn)營(yíng)主管等，每人每月需安排一天做專(zhuān)車(chē)司機(jī)，之后提交體驗(yàn)感受和改進(jìn)建議”。

　　不同于其他C2C專(zhuān)車(chē)平臺(tái)，神州專(zhuān)車(chē)采用了B2C經(jīng)營(yíng)模式，專(zhuān)業(yè)租賃車(chē)輛搭配專(zhuān)業(yè)司機(jī)，打“安全”牌走差異化路線。依賴(lài)這一策略，國(guó)際權(quán)威咨詢(xún)公司羅蘭貝格發(fā)布的《中國(guó)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告》顯示，截至今年8月，在中高端專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)，神州專(zhuān)車(chē)為20.5萬(wàn)單，市場(chǎng)份額42%，與滴滴不相上下。而2015年以來(lái)，神州專(zhuān)車(chē)的訂單量月均增速高達(dá)62%，遠(yuǎn)超滴滴的13%和Uber的19%。

　　11月，神州專(zhuān)車(chē)先后發(fā)布了“神州守衛(wèi)者計(jì)劃”和“火鳳凰計(jì)劃”，至此“高管司機(jī)”計(jì)劃，神州專(zhuān)車(chē)在一步步提升服務(wù)。陸正耀指出：“神州專(zhuān)車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了前期的野蠻生長(zhǎng)階段，進(jìn)入了良性成長(zhǎng)階段，為客戶(hù)提供‘安全、舒適和標(biāo)準(zhǔn)化’的服務(wù)，通過(guò)差異化贏得市場(chǎng)?！鄙裰輰?zhuān)車(chē)今年8月完成B輪5.5億美元融資，此前A輪融資2.5億美元，兩輪拿下8億美元，估值35.5億美元。充足的資金保障為神州專(zhuān)車(chē)的高速發(fā)展提供了底氣。

熱圖一覽

滾動(dòng)新聞

  • 股票名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌幅