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德媒:大眾大排量車卷入造假丑聞 保時(shí)捷也在列
- 發(fā)布時(shí)間:2015-11-03 09:51:00 來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
外媒稱,大眾尾氣門涉及更多車型。美國(guó)環(huán)保局EPA宣布,大眾旗下大排量柴油車也安裝了操作尾氣測(cè)試數(shù)據(jù)的軟件,其中包括保時(shí)捷卡宴。
據(jù)德國(guó)之聲電臺(tái)網(wǎng)站11月3日?qǐng)?bào)道,美國(guó)環(huán)保局11月2日表示,除2.0排量的柴油車外,偽造尾氣排放測(cè)試數(shù)據(jù)的軟件也被裝在3.0排量的大眾旗下柴油車上,包括2014年產(chǎn)的大眾途銳(Touareg),2015年產(chǎn)的保時(shí)捷卡宴(Cayenne)和2016年產(chǎn)的奧迪A6四驅(qū)、A7四驅(qū),A8和Q5。
報(bào)道稱,美國(guó)環(huán)保局據(jù)表示,大眾在2014年至2016年的大排量柴油車上安裝了偽造尾氣排放量的軟件,包括2014年來在美國(guó)銷售的約10萬輛柴油車。該局專家吉勒斯(Cynthia Giles)表示,大眾又一次沒有遵守美國(guó)的法規(guī)。
這一曝光對(duì)大眾新的董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官 馬蒂亞斯·穆勒 (Matthias Müller)尤其是一個(gè)壞消息,他接管大眾之前是保時(shí)捷董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官。先前,大眾子公司保時(shí)捷曾否認(rèn)卷入柴油門。
大眾發(fā)言人暫時(shí)拒絕置評(píng)。先前,大眾已承認(rèn)在1100萬輛車上安裝了操縱尾氣排放數(shù)據(jù)的軟件。
報(bào)道稱,受丑聞負(fù)面影響,大眾今年的業(yè)績(jī)將出現(xiàn)20年來的首次赤字。在第三季度, 大眾虧損 近35億歐元。
保時(shí)捷卡宴
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