本報訊（記者 李蕾）出了地鐵站，換乘公交或揚(yáng)招出租車卻時常找不到站點(diǎn)，很不方便。日前，全市首個“微樞紐”站點(diǎn)在楊浦區(qū)蘇寧生活廣場初現(xiàn)雛形，地鐵站、公交站、出租車站和租賃自行車點(diǎn)匯集到“微樞紐”，方便市民多種出行方式“一站換乘”。

　　記者昨天進(jìn)行一番體驗：從地鐵10號線五角場站4號口出來，不遠(yuǎn)處就能看見“微樞紐”公交站點(diǎn)，這里匯集了405路、307路、325路等公交車，公交站臺上的顯示屏動態(tài)顯示不同線路車輛預(yù)計到站時間。挨著公交站點(diǎn)，就有出租車揚(yáng)招點(diǎn)和滴滴車站，乘客可通過滴滴車站的屏幕直接叫車或用手機(jī)叫車，滴滴車站上的老人叫車專線還將方便老人乘坐出租車。

　　再往前走十步左右，立著一個4米高的智慧路燈，這也是“微樞紐”的一個重要組成。智慧路燈具備“十八般武藝”，不僅能照明，還能一鍵叫車、一鍵求助。市民可通過路燈桿上的觸摸屏查詢地圖、瀏覽新聞，以及獲得公交、商圈、地鐵等各類信息。據(jù)了解，目前，智慧路燈已和強(qiáng)生出租車公司達(dá)成合作協(xié)議，乘客一按“叫車鍵”便會自動撥打強(qiáng)生出租的叫車電話。未來，智慧路燈會納入上海市主要的出租車叫車服務(wù)熱線。

　　距離智慧路燈不到20步路，有一個新設(shè)立的公共自行車停車棚。這里整齊地停放著數(shù)十輛綠白相間的自行車，市民憑身份證及復(fù)印件可在此申請辦理租車服務(wù)。據(jù)楊浦區(qū)交通管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公租自行車采取“免費(fèi)+低費(fèi)”的計時計費(fèi)模式，即租車1小時內(nèi)免費(fèi)騎行，之后每小時收費(fèi)1元，一天12元封頂，連續(xù)租用不得超過3天。對于連續(xù)租車超過3天未還車的市民，運(yùn)營商將通過短信方式提醒。如果仍未還車，運(yùn)營商還會通過后臺系統(tǒng)，注銷該市民一卡通的實名租車功能，并記入“黑名單”。

　　楊浦區(qū)交通管理中心副主任劉旭東還告訴記者，未來，在五角場核心區(qū)內(nèi)還將建設(shè)7個“微樞紐”點(diǎn)，進(jìn)一步方便市民換乘出行。