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亞馬遜中國物流領(lǐng)先蘇寧向外開放
- 發(fā)布時(shí)間:2015-10-29 14:31:26 來源:羊城晚報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
羊城晚報(bào)訊 記者帥鵬坤報(bào)道:盡管蘇寧等電商一直希望把自身物流由一個(gè)成本中心變成一個(gè)利潤中心,但真正做到的卻是一個(gè)外資背景的亞馬遜中國。前日,亞馬遜中國宣布推出“亞馬遜物流+”服務(wù),核心就是把原來向平臺第三方商戶開放的物流向外部企業(yè)開放。亞馬遜表示,借助于其全球布局以及技術(shù)和管理優(yōu)勢,不僅能夠滿足企業(yè)在國內(nèi)的物流需求,也同樣能為企業(yè)提供跨境物流解決方案。
早在2012年年底,京東就開電商之先河,把物流設(shè)施向外開放。但由于客觀上物流網(wǎng)絡(luò)具有很大局限性,開放規(guī)模有限;而且由于管理水平有限,取得成績也十分一般。在2014年之后,轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)的蘇寧也將物流的開放作為一個(gè)長期的目標(biāo),按照原計(jì)劃,蘇寧的物流要在今年年底前開放,目前還沒有看到具體動作。
亞馬遜獨(dú)特的優(yōu)勢在于其全球布局。目前,亞馬遜在全球擁有109個(gè)運(yùn)營中心,能將貨物送往全球185個(gè)國家和地區(qū)。借助中國境內(nèi)13個(gè)運(yùn)營中心,300多條干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),亞馬遜可以實(shí)現(xiàn)庫存的全國調(diào)撥。全國1400多個(gè)城市、區(qū)、縣的消費(fèi)者能享受到當(dāng)日或次日送達(dá)服務(wù)。
對于急切地從事跨境電商業(yè)務(wù)的中國商家而言,亞馬遜的物流體系無疑具有很大吸引力。分析認(rèn)為,“亞馬遜物流+”會倒逼國內(nèi)電商加快物流開放的進(jìn)程,同時(shí)也會促使國內(nèi)電商更快地走出國門。
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