新聞源 財(cái)富源

2025年01月23日 星期四

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào):  

滴滴出行建言"專車新政":給兼職司機(jī)留發(fā)展空間

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-10-20 07:33:00  來(lái)源:京華時(shí)報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  交通部關(guān)于專車管理暫行辦法征求意見稿發(fā)布已一周有余,昨天,國(guó)內(nèi)最大的專車服務(wù)平臺(tái)滴滴出行向交通部提交了修改建議。滴滴方面建議要給兼職司機(jī)和車輛留出發(fā)展空間。

  10月10日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》和《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推動(dòng)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,向社會(huì)征集意見?!耙庖姼濉卑l(fā)布的當(dāng)天,包括滴滴、uber、神州等多家提供網(wǎng)絡(luò)約租車的企業(yè)紛紛作出回應(yīng)。滴滴快的新聞發(fā)言人陶然稱,滴滴快的對(duì)此表示關(guān)注,也會(huì)繼續(xù)和相關(guān)主管部門溝通和反饋。

  昨天下午,滴滴出行對(duì)外發(fā)布關(guān)于《網(wǎng)絡(luò)約租車管理辦法》的意見建議說(shuō)明,對(duì)“意見稿”提出了3點(diǎn)修改意見。一是建議給兼職司機(jī)和車輛留出發(fā)展空間。滴滴平臺(tái)上75%的司機(jī)每天接單數(shù)不超過(guò)4單,屬兼職性質(zhì),作為社會(huì)化力量補(bǔ)充,有效滿足了城市交通的峰谷落差,幫助解決了打車難問(wèn)題。如果要求網(wǎng)約專車車輛變更為營(yíng)運(yùn)性質(zhì)、兼職司機(jī)需考出租車從業(yè)資格證,可能使大部分兼職司機(jī)和車輛退出,讓百姓重新面臨打車難的問(wèn)題。二是建議以“政府管平臺(tái),平臺(tái)管專車”的方式管理網(wǎng)約專車,改變征求意見稿提出要為人員、車輛發(fā)放牌照,允許各地對(duì)專車采取數(shù)量和價(jià)格管控,并在全國(guó)各地申請(qǐng)行政許可的意見。三是建議為地方探索網(wǎng)約專車發(fā)展和管理留空間,希望相關(guān)部門鼓勵(lì)和允許各地結(jié)合實(shí)際,在車輛性質(zhì)、平臺(tái)、人員和車輛管理等方面,因地制宜,發(fā)揮先行先試的靈活性,做差別化探索和各種有益嘗試。滴滴提到了上海對(duì)專車的規(guī)定,滴滴在上海獲得了交通委發(fā)出的“網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)資格許可”,也就是說(shuō),在上海滴滴專車的運(yùn)營(yíng)已經(jīng)合法化了。

  按照交通部此前出臺(tái)的政策,“意見稿”的征求意見時(shí)間將截至11月9日,屆時(shí),上述規(guī)定將如何落地,還有待進(jìn)一步觀察。

  ■相關(guān)

  滴滴巴士登陸滴滴出行

  京華時(shí)報(bào)訊(記者郝少穎)昨天,滴滴巴士宣布登陸滴滴出行APP,用戶可在滴滴出行APP內(nèi)直接查找線路并購(gòu)票乘車。

  滴滴巴士于7月16日在微信公眾平臺(tái)上線試運(yùn)營(yíng)。截至目前,滴滴巴士已經(jīng)在北京、深圳兩座城市開通超過(guò)700條線路,達(dá)到1500個(gè)班次。同時(shí),滴滴巴士還為企業(yè)員工開通專線。

  據(jù)滴滴巴士事業(yè)部總經(jīng)理李錦飛介紹,滴滴巴士目前正在試水旅游線路,“國(guó)慶長(zhǎng)假期間,滴滴巴士旅游專線的上座率超過(guò)80%,其中深圳旅游線路開通首日訂單超過(guò)7000單?!?

  目前,滴滴巴士的定價(jià)是0.4元/公里,整體價(jià)格在7-13元不等,是目前城市公交價(jià)格的3-5倍。用戶可以通過(guò)滴滴出行APP,以及滴滴巴士微信公眾賬號(hào)內(nèi)進(jìn)行購(gòu)票乘坐。滴滴巴士主要與有資質(zhì)的旅游公司和租賃企業(yè)合作,車輛以51座的大客車為主。同時(shí),旅游公司還為每位乘坐滴滴巴士的乘客購(gòu)買了一份不低于30萬(wàn)的座位險(xiǎn),保障乘客的安全。

熱圖一覽

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅