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京標(biāo)Ⅵ試驗(yàn)汽油出廠 為標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)據(jù)支持

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-10-17 11:00:00  來源：北京日?qǐng)?bào)  作者：劉亞力  責(zé)任編輯：羅伯特

　　日前，燕山石化向天津汽車研究中心提供的170噸92號(hào)京標(biāo)Ⅵ車用試驗(yàn)汽油順利出廠。下一步將繼續(xù)提供其他種類的試驗(yàn)汽油和基準(zhǔn)汽油，供行車實(shí)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室研究，為京標(biāo)Ⅵ車用汽油標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)據(jù)支持。

　　據(jù)燕山石化高級(jí)專家宋以常介紹，為減少汽車尾氣造成的大氣污染，特別是限制PM2.5的排放，北京市加快汽油質(zhì)量升級(jí)的步伐，將于近年出臺(tái)京標(biāo)Ⅵ車用汽油標(biāo)準(zhǔn)。為此，北京市環(huán)保局請(qǐng)中國(guó)石化提供兩個(gè)牌號(hào)的京標(biāo)Ⅵ車用試驗(yàn)汽油和5種京標(biāo)Ⅵ車用基準(zhǔn)汽油共366噸，擬通過行車試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室研究考察汽油組成對(duì)污染物排放的影響，供京標(biāo)Ⅵ車用汽油標(biāo)準(zhǔn)制定人員參考。

　　宋以常介紹，與京標(biāo)Ⅴ汽油相比，京標(biāo)Ⅵ車用試驗(yàn)汽油主要是要求烯烴體積含量從25％降到15%，苯含量從1％降到0.8%。宋以常說，以往的研究結(jié)果表明，降低汽油烯烴含量不僅可降低氮氧化物的排放、減少廢氣和汽化蒸汽的光化學(xué)反應(yīng)活性、抑制其對(duì)臭氧的破壞，還可明顯減少汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室沉積物的生成以及尾氣中的顆粒物排放。

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