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外媒：為什么歐洲偏愛柴油而美國喜歡汽油？

  • 發(fā)布時間：2015-10-14 14:25:00  來源：中國網(wǎng)  作者：吳迪  責任編輯：羅伯特

　　中國網(wǎng)10月14日訊 據(jù)西班牙媒體10月12日報道，為什么歐洲偏愛柴油而美國喜歡汽油呢？

　　應對氣候變化的一系列政策是造成歐洲和美國燃料使用差異的重要原因。

　　“告訴我你那里有什么污染，我就可以推斷出你使用什么燃料”，這是歐元區(qū)經(jīng)濟政策研究中心八月份發(fā)表的一份文件中得出的結論。研究人員歐金尼奧（德克薩斯大學）和瑪麗亞?何塞（遠程教育國立大學）認為，柴油在歐洲興起的原因是近幾十年來，歐洲實行了一系列應對氣候變化政策，因此汽油在歐洲遇冷。除此之外，大眾汽車公司由于其汽車排放危機，一直在擴大公司柴油汽車的生產。

　　為了證明這一結論，我們拿出美國環(huán)境法與歐洲環(huán)境法作一個比較。在美國，柴油發(fā)動機汽車占得比重很小，只有3%左右。而在歐洲，將近一半的新售出汽車都裝配了柴油發(fā)動機。

　　柴油車在歐洲盛行的原因，很大程度是由于上世紀九十年代的一份關于溫室氣體的研究報告。這份報告使得歐洲在1990到2000年間引發(fā)了一場研究柴油車的熱潮。而美國在同一時期正致力于治理酸雨，所以推廣使用汽油。如果當時歐洲和美國一樣也將注意力放在“酸雨治理”，那么柴油車不會再歐洲如此盛行。

　　為應對全球變暖，歐洲在九十年代規(guī)定了一氧化碳和二氧化碳的排放限制。與此同時，美國也推行了限制氮氧化物排放的政策，因為氮氧化物是導致酸雨的元兇。如此一來就說得通了，歐洲使用柴油因為柴油排放的溫室氣體更少；美國偏愛汽油因為汽油排放更少的氮氧化物。（吳迪）

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