中國(guó)和北歐國(guó)家的政商界人士14日齊聚深圳，共同討論中國(guó)企業(yè)拓展北歐市場(chǎng)開發(fā)空間，并借哥本哈根-馬爾默港的輻射作用深化該區(qū)域與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)投資關(guān)系。

　　在當(dāng)天舉行的“斯堪的納維亞：通往歐洲的綠色文化”研討會(huì)上，中歐嘉賓認(rèn)為，拓展?jié)摿薮蟮谋睔W市場(chǎng)，宜利用好哥本哈根-馬爾默港（CWP）作為歐盟核心港的優(yōu)勢(shì)。

　　深圳外事僑工委主任聶振光在會(huì)上表示，深圳市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)近日實(shí)地考察了馬爾默市，對(duì)通過(guò)該市的輻射作用深化與瑞典和其他北歐國(guó)家的合作充滿信心。他說(shuō)：“歐債危機(jī)目前沒有消退，但北歐斯堪的納維亞國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)勢(shì)頭較好，是投資的合適選擇。”

　　他還說(shuō)，不僅電動(dòng)車商比亞迪、通信技術(shù)設(shè)備公司華為、快遞公司順豐在北歐發(fā)展穩(wěn)健，深圳市南山農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)計(jì)劃通過(guò)馬爾默市進(jìn)口歐洲大陸的農(nóng)牧產(chǎn)品。這顯示出深圳深化與北歐國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的信心。

　　哥本哈根-馬爾默港主席、前馬爾默市市長(zhǎng)艾歐瑪瑞帕毆說(shuō)，該市20年來(lái)由高污染的工業(yè)城市通過(guò)引入清潔技術(shù)和全面治理，轉(zhuǎn)為“綠色增長(zhǎng)”城市，很高興看到近年來(lái)中國(guó)企業(yè)進(jìn)入瑞典和北歐市場(chǎng)，為綠色增長(zhǎng)做出貢獻(xiàn)。

　　另外，瑞帕毆說(shuō)，如借鑒馬爾默這種由重工業(yè)轉(zhuǎn)為智慧綠色城市的典范，中方可以更好吸收歐洲城市管理、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)。城市經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不應(yīng)該只看GDP數(shù)據(jù)。

　　作為進(jìn)入北歐市場(chǎng)“大門”的哥本哈根-馬爾默港，會(huì)上嘉賓認(rèn)為這會(huì)成為中國(guó)企業(yè)參與北歐市場(chǎng)的有利條件。

　　據(jù)介紹，哥本哈根-馬爾默港位于波羅的海入口，經(jīng)營(yíng)著丹麥?zhǔn)锥几绫竟腿鸬涞谌蟪鞘旭R爾默的所有港口，是地區(qū)樞紐港，也是歐盟確定的2030年“跨歐洲運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)”的核心港。

　　此港口配套工業(yè)園區(qū)剛剛建成，并優(yōu)化了對(duì)貿(mào)易商和投資商的各項(xiàng)服務(wù)，有利于商業(yè)伙伴開發(fā)歐洲富有的消費(fèi)群體——包括丹麥、芬蘭、挪威和瑞典的7000萬(wàn)北歐斯堪的納維亞居民。

　　談及該港口相比歐洲其他大港口的優(yōu)勢(shì)，哥本哈根-馬爾默港口首席執(zhí)行官瑞斯汀說(shuō)，相比鹿特丹港和漢堡港，哥本哈根-馬爾默港由于占地面積少，裝卸貨速度將更快捷高效，另外港口的安保系統(tǒng)更為可靠。

　　據(jù)悉，哥本哈根-馬爾默港與其他港口的區(qū)別在于，它既是港務(wù)局，又是港口運(yùn)營(yíng)商，不僅全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸、裝卸等業(yè)務(wù)，而且統(tǒng)攬?jiān)S可和安全等事務(wù)。