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創(chuàng)業(yè)新手瞄準(zhǔn)互聯(lián)網(wǎng)+汽車票
- 發(fā)布時(shí)間:2015-10-15 01:54:46 來源:京華時(shí)報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
正當(dāng)人們在“互聯(lián)網(wǎng)+”的領(lǐng)域中尋找最新創(chuàng)業(yè)契機(jī)時(shí),土生土長的湖北人——熊侃已經(jīng)站上“互聯(lián)網(wǎng)+汽車票”這一領(lǐng)域的風(fēng)口浪尖上。作為創(chuàng)業(yè)新手,經(jīng)過不到一年的布局,他的公司已經(jīng)完成10多個(gè)地區(qū)的票務(wù)直連業(yè)務(wù),線上代購業(yè)務(wù)出票率已穩(wěn)定保持在90%以上。
創(chuàng)業(yè)
立足互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約租車
身為宜昌信安汽車租賃服務(wù)有限公司的創(chuàng)始人,熊侃選擇從家鄉(xiāng)湖北開始他的淘金之路。2014年9月,熊侃和幾個(gè)合伙人在湖北宜昌,成立了宜昌信安汽車租賃服務(wù)有限公司。公司雖然成立了,但還是停留在線下經(jīng)營模式,業(yè)務(wù)范圍比較有限,這也局限了公司的發(fā)展。與此同時(shí),滴滴、快的用車軟件不斷盛行,使得熊侃開始著眼用車垂直細(xì)分領(lǐng)域,并確定了互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約租車服務(wù)的發(fā)展方向。
首先從專車服務(wù)作為切入點(diǎn),并且選擇去哪兒網(wǎng)作為合作對象,在大本營湖北開啟了旅游專車接送服務(wù)。在他看來:“去哪兒的盤子足夠大,流量夠大,機(jī)票、酒店、火車票、旅游線路、門票……覆蓋面廣,合作有保障?!?/p>
轉(zhuǎn)型
押寶互聯(lián)網(wǎng)汽車票銷售
拿到天使輪的融資之后,熊侃開始著眼于公司轉(zhuǎn)型,進(jìn)入到“互聯(lián)網(wǎng)+汽車票”這一領(lǐng)域。
“我們的火車票、機(jī)票早就實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上購票,唯有汽車票還得現(xiàn)場購買,對于汽車公司、乘客來說都不方便?!被谶@樣的想法,熊侃開始做起汽車票在線購買業(yè)務(wù)。他認(rèn)為,傳統(tǒng)企業(yè)需要利用互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)進(jìn)一步深入發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)也需要傳統(tǒng)企業(yè)的加入,為此,老搭檔去哪兒網(wǎng)再次成為熊侃的合作方。熊侃說:“去哪兒網(wǎng)有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)系統(tǒng),無論在技術(shù)支撐、用戶流量上都有保障?!?/p>
熊侃說,在互聯(lián)網(wǎng)背景下,實(shí)現(xiàn)汽車票網(wǎng)絡(luò)銷售對于客運(yùn)公司來說可以減少運(yùn)營成本,有利于對車輛排班的控制,對于乘客而言也能更好地節(jié)省買票、等車過程中的時(shí)間成本。
未來
力爭覆蓋全國范圍
聊到當(dāng)初的轉(zhuǎn)型,網(wǎng)上系統(tǒng)余票查詢與各個(gè)客運(yùn)公司票務(wù)系統(tǒng)的對接問題著實(shí)難倒了熊侃,最終耗費(fèi)了技術(shù)人員近一月的時(shí)間終于攻克。不過,總歸是好事多磨,截至目前,在去哪兒平臺上,公司已經(jīng)促成了云南、海南、福建、江西、廣州、深圳等10多個(gè)省份和城市地區(qū)的直連業(yè)務(wù),線上代購業(yè)務(wù)出票率已穩(wěn)定保持在90%以上。
熊侃說,旅游專車服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)汽車購票服務(wù),兩大業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)已經(jīng)為公司帶來了可觀的收益,無論是專車業(yè)務(wù)還是汽車票業(yè)務(wù)在全國范圍內(nèi)仍有很大的市場是空白,熊侃希望盡快進(jìn)入這些區(qū)域,真正覆蓋到全國范圍內(nèi)。
京華時(shí)報(bào)記者 牛穎惠
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