來自鐵路部門消息，今年國慶假期“高鐵游”出現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象，高鐵團(tuán)儼然成為了沿線各地旅游的“帶頭大哥”。截至10月5日，廣鐵集團(tuán)國慶期間5天運(yùn)客超670萬人，近6成是前往各景點(diǎn)城市的游客。尤為關(guān)鍵的是，國慶“高鐵游”還推動(dòng)旅游由“門票經(jīng)濟(jì)”向“綜合經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變，為各地旅游經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來了良好機(jī)遇。

　　 高鐵運(yùn)輸催火旅游市場(chǎng)

　　游客利用假期游玩各大景點(diǎn)，各地利用黃金假期大做旅游文章，已成為每年國慶假期的重要經(jīng)濟(jì)和社會(huì)現(xiàn)象。而今年國慶火爆的旅游市場(chǎng)，離不開一種極為重要的旅游方式——“高鐵游”。隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)日益健全，高鐵帶來的極大便利，給沿線各地旅游帶來發(fā)展良機(jī)，也給高鐵經(jīng)過地區(qū)的旅游市場(chǎng)轉(zhuǎn)型送去“東風(fēng)”，全面催火了旅游市場(chǎng)。

　　“以前因?yàn)榻煌ú槐?，來不及游玩領(lǐng)略各地風(fēng)光。如今有高鐵了，利用國慶假期，就可以乘坐高鐵游覽貴州各地美景了?！睆V州游客李運(yùn)花說。10月1日，他乘坐D2808次去貴州游玩。

　　據(jù)長沙旅游協(xié)會(huì)秘書長馬曉紅介紹，今年國慶假期到長沙、韶山旅游的外省旅客占了6成以上，這在沒有高鐵的時(shí)候，是無法做到的。

　　“今年國慶期間，各旅行社和廣大游客偏愛高鐵。車站是京廣和滬昆高鐵的黃金樞紐。國慶假期已為30多個(gè)旅行社預(yù)訂了高鐵團(tuán)體票，為歷年之最?！遍L沙南站總支書記李鎂銘說。

　　廣鐵數(shù)據(jù)顯示，在黃金周前5天670多萬人的總客流中，熱門景點(diǎn)方向客流約占總客流的56%。其中，京廣、滬昆、廈深、東環(huán)等高鐵沿線景區(qū)所在地車站客流十分“火爆”，紛紛迎來各條高鐵開通以來的最大客流。

　　“高鐵團(tuán)”榮升“帶頭大哥”

　　今年國慶黃金周，隨著多條高鐵新開通，許多城市的旅行社嗅到新一輪發(fā)展的巨大商機(jī)。廣東鐵青、廣之旅、南湖國旅，甚至香港數(shù)家旅行社紛紛派人北上西進(jìn)，開發(fā)“高鐵黃山游”“高鐵貴州游”“高鐵桂林游”等全新旅游線路。

　　武漢市旅游局局長張俠表示，“高鐵游”已成為武漢旅游的最重要方式之一。當(dāng)年武廣高鐵開通時(shí)，就非常有效地帶動(dòng)了廣東、湖南等客源市場(chǎng)，而京廣高鐵貫通快三年，不僅是北京，包括河北、天津、河南甚至是山西、西安的游客，都已通過高鐵的接駁把武漢納入國慶游的范圍。

　　今年新開通至貴州的滬昆高鐵以及去年年底開通的貴廣高鐵，首秀國慶黃金周，湘贛、寧滬杭、粵港澳到貴州沿線旅游受廣大游客熱捧，涌現(xiàn)出古鎮(zhèn)、古城、水鄉(xiāng)、美食、節(jié)會(huì)、購物等多功能旅游產(chǎn)品，多地城市賓館酒店出現(xiàn)了“一床難求”現(xiàn)象。來自長沙國旅的數(shù)據(jù)顯示，今年國慶赴貴州的組團(tuán)主要選擇高鐵出行，游客人數(shù)同比增長一倍。

　　中國旅游研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任魏小安認(rèn)為：“交通格局決定旅游格局。日益便利的高鐵，大大激發(fā)了人們節(jié)假日出行的熱情。今后乘坐高鐵出行，將成為人們節(jié)假日和周末旅游主要方式之一?！?/p>

　　據(jù)廣東鐵青旅行社介紹，今年國慶假期，報(bào)高鐵團(tuán)的人數(shù)超過10000人，約占該社國內(nèi)游出游人數(shù)的7成。

　　“高鐵游”促進(jìn)旅游轉(zhuǎn)型

　　各條高鐵的開通，在給沿線旅游市場(chǎng)注入新活力的同時(shí)，大力推動(dòng)了旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。從今年國慶旅游變化來看，因?yàn)椤案哞F游”，使得游客旅行時(shí)間大幅變短，出行成本大幅下降，地區(qū)間通達(dá)性明顯增加，許多城市旅游產(chǎn)業(yè)已從“門票經(jīng)濟(jì)”向“綜合經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型，變“人流”為“人留”。

　　長沙市旅游局的數(shù)據(jù)顯示，今年國慶假期，以長沙為唯一目的地城市的廣東游客約占總數(shù)的30%，平均在長沙停留2至3晚；以長沙為目的地并游覽省內(nèi)其他地區(qū)的約占70%，平均在長沙停留1至2晚。

　　廣東省高鐵經(jīng)濟(jì)學(xué)者、廣鐵黨校教研室主任金一兵分析認(rèn)為，許多游客由于帶薪休假時(shí)間有限，對(duì)旅游品質(zhì)要求越來越高，不滿足于走馬觀花的“觀光游”，而更多選擇“休閑度假游”和“深度游”，因此也拉動(dòng)了另外餐飲、住宿、購物等領(lǐng)域的收入增長。

　　“隨著高鐵‘花開全國’，過去匆匆忙忙的‘跟團(tuán)游’會(huì)更多地被‘自助游’和‘深度游’替代，變傳統(tǒng)觀光型旅游潮為多元融合型旅游經(jīng)濟(jì)。這對(duì)沿線景區(qū)城市來說，是推進(jìn)旅游轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要機(jī)遇?！苯鹨槐J(rèn)為。