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中遠永盛輪成功再航北極 開辟中國往返歐洲新航線

  • 發(fā)布時間：2015-10-04 18:13:00  來源：中國新聞網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　中新社天津10月4日電 (記者 劉家宇)中遠集團永盛輪“再航北極、雙向通行”歡迎儀式4日在天津港舉行。航行近2萬海里成功歸來的永盛輪，開辟了中國往返歐洲的新航線，探索了北極商業(yè)利用，積累了冰區(qū)航行技術(shù)，創(chuàng)造了中國商船首次經(jīng)過北極東北航道從歐洲到達中國的紀錄。

　　據(jù)了解，2013年，永盛輪曾順利完成北極東北航道首航任務(wù)，成為首艘經(jīng)由北極東北航道到達歐洲的中國商船。今年7月8日，永盛輪在大連港開啟再航，9月5日從德國漢堡回程，“十一”黃金周期間順利抵達天津港，標志其再航北極實現(xiàn)“往返雙向通行”目標。

　　中遠航運永盛輪船長張玉田表示，永盛輪此次航行歐洲，比傳統(tǒng)經(jīng)馬六甲海峽、蘇伊士運河的航線縮短航程近約7000海里，時間減少20天以上，大大降低了碳排放和通航成本。今后中遠北極航線實現(xiàn)常態(tài)化運營，將有利于拓展“一帶一路”規(guī)劃內(nèi)涵，對于中國制造和中國裝備走出去、擴大歐洲市場份額起到促進作用。

　　“再航北極過程中，我們也遇到了許多困難。”張玉田概括為五個“首次”：首次沒有引水員在船引航；首次參加破冰船引導(dǎo)的編隊航行；首次通過桑尼科夫海峽；首次東行北極東北航道；首次嘗試無引水員、破冰船的協(xié)助獨立航行。

　　張玉田稱，全體船員面對濃霧、風(fēng)浪、雨雪、浮冰、低溫、引水及破冰船不確定等諸多困難，進行了科學(xué)、嚴謹?shù)娘L(fēng)險評估，制定了詳實的航行計劃和應(yīng)急預(yù)案，為航行安全提供了堅實保障。(完)

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