印尼高鐵計劃“放鴿子”后重啟 中日或再競爭
- 發(fā)布時間：2015-09-24 11:42:00 來源：環(huán)球網(wǎng) 責(zé)任編輯：羅伯特
【環(huán)球網(wǎng)報道 實習(xí)記者 初曉慧】9月3日，印尼宣布中日兩國提交的高鐵工程方案不適合印尼，將把雅萬高鐵項目改為中速鐵路，時速從350公里調(diào)整為每小時200到250公里，邀請德法入局與中日競爭。中日在印度尼西亞競爭的鐵路項目一度被“放鴿子”后又有了新的變化。
據(jù)日本共同社9月24日報道，印尼經(jīng)濟統(tǒng)籌部長納蘇蒂安23日在首都雅加達與日本駐印尼大使谷崎泰明就爪哇島高鐵建設(shè)計劃舉行會談。納蘇蒂安在會談后向記者表示，“已告知(谷崎)將繼續(xù)堅持高鐵計劃?！?
然而，納蘇蒂安也表示“尚未決定列車速度”，新修改的政府方案再次考慮將包括時速約200至250公里“中高速鐵路”在內(nèi)的高鐵納入計劃。由于印尼在資金籌措方面提出嚴格的條件，日本若想成功中標將不得不面臨嚴酷的競爭。
印尼一名經(jīng)濟領(lǐng)域部長級官員23日在接受國營安塔拉通訊社采訪時表示“日本或許會放棄(競標)”，更看好表示愿意接受相關(guān)條件的中國。
中日兩國曾一度對印尼高鐵項目展開訂單爭奪，而本月4日印尼方面告知日方將不采用任何一方的方案，取消此前計劃并考慮建造降速的中高速鐵路。
日本《每日新聞》9月24日介紹，印尼就鐵路建設(shè)提出3項條件，分別是不動用政府預(yù)算，融資方面不提供政府擔(dān)保和由民間牽頭推進。中方已向印尼政府表示愿意接受上述條件，參與建設(shè)，而日方表示“需要了解計劃詳情”。
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