新聞源 財(cái)富源

2025年01月24日 星期五

中日競標(biāo)印尼高鐵項(xiàng)目 日本關(guān)鍵階段出新招

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-08-28 08:58:32  來源:新華網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:李春暉

  當(dāng)前,圍繞著印度尼西亞雅加達(dá)-萬隆高速鐵路項(xiàng)目,中國與日本之間的競爭進(jìn)入關(guān)鍵階段。8月26日,日本首相特使和泉弘人在雅加達(dá)拜會(huì)了印尼總統(tǒng)佐科·維多多,拋出了一些新的優(yōu)惠條件,顯然希望在最后關(guān)頭贏得一些優(yōu)勢。

  印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長達(dá)爾明·納蘇蒂安在陪同會(huì)見后對(duì)記者表示,這些優(yōu)惠條件包括印尼政府不必對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的融資作出擔(dān)保,以及日方將向印尼轉(zhuǎn)移技術(shù)并提前完成高鐵的修建工作。他表示,與之前相比,日本新提出的條件優(yōu)惠了許多。

  “本來我們會(huì)在幾天之內(nèi)結(jié)束對(duì)中日方案的評(píng)估,但是目前日本有了新提案,而且中國可能也將提交他們更加優(yōu)惠的報(bào)價(jià),我們必須加以考慮。因此,高鐵項(xiàng)目的評(píng)估程序可能會(huì)延長,”他說。

  目前,印尼已經(jīng)聘請(qǐng)了獨(dú)立的國際咨詢機(jī)構(gòu)波士頓咨詢公司,負(fù)責(zé)評(píng)估中日兩國提出的可行性方案。這家公司原計(jì)劃在本月底之前完成評(píng)估工作,但雅萬高鐵項(xiàng)目花落誰家,最終決定權(quán)還在印尼總統(tǒng)佐科手中。

  和泉弘人當(dāng)天在拜會(huì)佐科時(shí),再次遞交了日本首相安倍晉三的親筆信。知情人士猜測,內(nèi)容可能涉及安倍游說佐科,希望最終拿下高鐵項(xiàng)目。

  【競爭激烈】

  在拜會(huì)佐科后,和泉弘人對(duì)記者說:“我們?cè)谶@一項(xiàng)目上與中國競爭激烈,但我們告訴總統(tǒng)(佐科),我們希望幫助印尼人民擁有和運(yùn)行自己的高速鐵路系統(tǒng),這有利于他們自身的利益?!?/p>

  和泉弘人當(dāng)天還與印尼海洋統(tǒng)籌部長里扎爾·拉姆利舉行會(huì)談。他說,在決定誰將獲得雅萬高鐵項(xiàng)目一事上,印尼承諾堅(jiān)持公平和透明的程序,而“日本對(duì)這一承諾表示歡迎”。

  在競標(biāo)雅萬高鐵項(xiàng)目上,日本和中國均已向印尼提交了各自的可行性研究報(bào)告。

  日本《讀賣新聞》26日?qǐng)?bào)道,印尼國家開發(fā)計(jì)劃署長官對(duì)中國本月10日提出的方案贊不絕口,因?yàn)榉桨笇?duì)印尼的要求做出了充分回應(yīng),包括提供貸款、轉(zhuǎn)讓技術(shù)和確保3年建成等方面。中國鐵路總公司總工程師、中國工程院院士何華武日前在接受采訪時(shí)也表示,根據(jù)雅萬高鐵項(xiàng)目中方可行性研究報(bào)告,印尼本地化程度將高達(dá)60%。這個(gè)項(xiàng)目將為當(dāng)?shù)貛砗芎玫慕?jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)保效益。

  但日本并未將機(jī)會(huì)拱手相讓,而是加大游說力度,表現(xiàn)出盡量滿足印尼要求的姿態(tài)?!蹲x賣新聞》報(bào)道,7月提出的日本方案給出了0.1%的年貸款利率,并將原計(jì)劃2026年的完工日期提早到2021年。日本政府人士明確表示:“有危機(jī)感,擔(dān)心被中國搶走訂單。”

  【如何抉擇?】

  對(duì)于中日圍繞雅萬高鐵項(xiàng)目的競爭,印尼海洋統(tǒng)籌部長拉姆利形容說,印尼“就像一個(gè)漂亮姑娘,兩個(gè)男人想贏得她的芳心”。

  “競爭非常激烈,但我們需要一個(gè)公平、透明和公開的過程,以便印尼獲得最大的利益,”他說。

  拉姆利表示,在決定雅萬高鐵項(xiàng)目歸屬時(shí),印尼將考慮多種因素,包括技術(shù)和安全、造價(jià)、貸款利率等。他稱,哪個(gè)國家方案中的印尼本地化程度最高,將獲得印尼方面青睞,印尼更看重技術(shù)轉(zhuǎn)讓,以便本國人員可以盡快獨(dú)立運(yùn)行高鐵系統(tǒng)。

  媒體認(rèn)為,鑒于中國和日本對(duì)于印尼的重要性,印尼方面在保證本國利益最大化的同時(shí),正在謹(jǐn)慎考慮雅萬高鐵項(xiàng)目的歸屬。

  印度尼西亞大學(xué)國際問題專家馬克穆爾·克里亞特認(rèn)為,印尼應(yīng)該向中日雙方表明雅萬高鐵項(xiàng)目的競標(biāo)過程公開透明,而且“這不是唯一的戰(zhàn)場,我們還有很多基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目可供選擇”。(張偉 鄭世波)(新華社特稿)

高鐵 詳細(xì)

漲幅榜 更多

排名 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
1 內(nèi)蒙一機(jī) 15.21 4.82%
2 雙環(huán)傳動(dòng) 9.85 4.57%
3 山東路橋 6.35 4.10%
4 中鼎股份 18.12 2.60%
5 南京聚隆 48.20 2.44%

跌幅榜 更多

排名 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
1 凌云股份 15.21 -2.75%
2 盾安環(huán)境 7.21 -2.44%
3 鵬翎股份 15.10 -2.27%
4 天鐵股份 23.00 -2.13%
5 祥和實(shí)業(yè) 22.50 -1.79%

熱圖一覽

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅