□李成陽(yáng)

　　近年來(lái)，為了讓航空安全沒(méi)有死角，進(jìn)一步規(guī)范管理，首都機(jī)場(chǎng)提出了“網(wǎng)格化”的概念，并快速推廣到一線部門?！熬W(wǎng)格化”管理，即按照一定標(biāo)準(zhǔn)，將管轄范圍劃分成若干網(wǎng)格狀的單元，并對(duì)每一單位網(wǎng)格實(shí)施動(dòng)態(tài)、全方位管理?！熬W(wǎng)格化”理念能夠確保航空安全更上一個(gè)臺(tái)階，但是在具體操作中，每一個(gè)網(wǎng)格，網(wǎng)格的每一寸都要管理好，并不是一件容易的事情。“網(wǎng)格化”理念也需要因地制宜，并且配套各種“組合拳”，才能讓這一好的理念在實(shí)際運(yùn)用中發(fā)揮出最大的功效。

　　以首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)為例，首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)總鋪筑面積達(dá)890萬(wàn)平方米，寬廣的區(qū)域面積為工作人員安全管理帶來(lái)了挑戰(zhàn)。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)通過(guò)采取“網(wǎng)格化”管理，并且配合恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制，使得“網(wǎng)格化”管理發(fā)揮出較好的功效。

　　在“網(wǎng)格”劃分中，面對(duì)一塊場(chǎng)地，最傳統(tǒng)也是最簡(jiǎn)單的方式就是按面積分給人頭，每人負(fù)責(zé)自己片區(qū)內(nèi)的道面適用性管理。但在實(shí)際運(yùn)行中，要確保道面適用性，涉及檢查、制定維保計(jì)劃、協(xié)調(diào)停航、維護(hù)作業(yè)等多個(gè)環(huán)節(jié)的工作。尤其涉及跑滑方面的維保工作受停航和天氣影響極大。所以，機(jī)械地按面積包產(chǎn)到戶既不科學(xué)，又影響員工的工作積極性。通過(guò)內(nèi)部研討與外部學(xué)習(xí)，首都機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)換思維，變從場(chǎng)地入手為從崗位入手。圍繞每個(gè)崗位的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)區(qū)域和作業(yè)流程，對(duì)應(yīng)制定了以“時(shí)間—空間—流程”為坐標(biāo)的三維立體網(wǎng)格。網(wǎng)格中，既涵蓋一線操作崗，也包括后臺(tái)管理崗。同時(shí)，在確定“網(wǎng)格化”劃分規(guī)則和分配網(wǎng)格的過(guò)程中，員工全程參與，員工對(duì)此項(xiàng)工作的認(rèn)可度和積極性隨之提高。

　　恰當(dāng)?shù)木W(wǎng)格劃分只是網(wǎng)格化管理的第一步?！鞍a(chǎn)到戶”了，還需要每位員工的精耕細(xì)作。首都機(jī)場(chǎng)采取了相應(yīng)的激勵(lì)手段，杜絕“靠運(yùn)氣”“干好干壞一個(gè)樣”的思想。每個(gè)團(tuán)隊(duì)組織了專題研討，變結(jié)果考核為過(guò)程考核及結(jié)果考核。對(duì)于造成結(jié)果的問(wèn)題，他們具體分析，一事一議；對(duì)于未造成結(jié)果的問(wèn)題，他們細(xì)化考核項(xiàng)，如以碎石數(shù)量、板縫草數(shù)量等為考核指標(biāo)，最終兌現(xiàn)到當(dāng)月班組和個(gè)人績(jī)效，變“以罰為主”為“獎(jiǎng)罰并舉”。恰當(dāng)?shù)募?lì)考核手段，使得員工明確了努力方向，同時(shí)促使了“網(wǎng)格化”管理的徹底落地。

　　定期評(píng)價(jià)也可以作為制定規(guī)矩和采取激勵(lì)手段的有效補(bǔ)充。首都機(jī)場(chǎng)管理飛行區(qū)道面的團(tuán)隊(duì)每月績(jī)效打分前，后臺(tái)管理人員都會(huì)跟班對(duì)各班組的“網(wǎng)格化”落實(shí)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)打分，并且打分人員基本固定，排除主觀影響因素。成績(jī)確認(rèn)后，全員公示。短期來(lái)看，這是一種績(jī)效兌現(xiàn)；長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講，這更是誠(chéng)信體系的構(gòu)建。員工相信自己處于一個(gè)公平、公正、公開(kāi)的環(huán)境，自然用誠(chéng)信的方式履行職責(zé)，落實(shí)要求。

　　通過(guò)不斷摸索和改進(jìn)，首都機(jī)場(chǎng)在落實(shí)“網(wǎng)格化”過(guò)程中不斷受益。員工也直觀地看到了“網(wǎng)格化”管理帶來(lái)的安全效果，認(rèn)識(shí)到了在工作落實(shí)方面存在的差距和擁有的潛力。

　　從網(wǎng)格劃分到定期評(píng)價(jià)，首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)在“網(wǎng)格化”管理過(guò)程中，并不死板，也沒(méi)有循規(guī)蹈矩采取傳統(tǒng)方法，反而在“網(wǎng)格化”管理中取得了更加出色的效果。這進(jìn)一步證明了，推行“網(wǎng)格化”管理這樣的管理方法理念，也要因地制宜，才能讓好方法在現(xiàn)實(shí)中發(fā)揮最大功效。