日前，上海國際港務(wù)集團(tuán)攜手迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)、和記黃埔港口控股集團(tuán)、丹麥馬士基集裝箱碼頭公司、新加坡港務(wù)集團(tuán)及鹿特丹港等全球六大港口集團(tuán)，共同舉辦全球綠色環(huán)保周活動。

　　本次活動周以“GO GREEN”為主題，相繼開展“應(yīng)對全球氣候變化”“與經(jīng)營場所周邊社區(qū)和諧發(fā)展”“廢舊物資回收利用”等專題活動，旨在提高港口綠色環(huán)保意識，讓更多的港口積極參與綠色生態(tài)建設(shè)，以實(shí)際行動吸引人們關(guān)注和參與綠色環(huán)保事業(yè)。

　　上港集團(tuán)作為本次活動主辦方和全球集裝箱吞吐量最大的港口，多年來致力于推動港口綠色生態(tài)建設(shè)。“十二五”以來，上港集團(tuán)圍繞“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”的兩型港口建設(shè)，從推進(jìn)技術(shù)改造、優(yōu)化作業(yè)模式、改善港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)3個方面，實(shí)施了集裝箱輪胎吊綜合技術(shù)改造、門機(jī)變頻改造、清潔能源應(yīng)用等78個重點(diǎn)項(xiàng)目為支撐，將節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)理念融入港口建設(shè)和運(yùn)營的各方面和全過程。

　　目前，上港集團(tuán)能耗結(jié)構(gòu)得到不斷優(yōu)化，吞吐量能耗和碳排放顯著下降。截至2014年，單位吞吐量能耗強(qiáng)度從2010年的5.94萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，下降到5.28萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，降幅為11%；碳排放強(qiáng)度從2010年的8.14萬噸，下降到6.81萬噸，降幅達(dá)16%。

　　上港集團(tuán)董事長陳戌源表示，“上港集團(tuán)始終將綠色環(huán)保理念貫穿于港口規(guī)劃建設(shè)和碼頭運(yùn)營之中，制定了面向2020年的綠色港口專項(xiàng)規(guī)劃和3年行動計(jì)劃，努力推動綠色港口和城市的可持續(xù)發(fā)展”。

　　“十三五”期間，上港集團(tuán)將在創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展的同時，緊扣創(chuàng)建智慧港口、綠色港口的目標(biāo)，堅(jiān)持管理創(chuàng)新與技術(shù)進(jìn)步并舉，能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源利用效率提高與能源消耗強(qiáng)度降低并重的工作思路，圍繞清潔能源、技術(shù)裝備、節(jié)能工藝、智慧港口、資源循環(huán)利用與港口能力建設(shè)6個方面，進(jìn)一步優(yōu)化能耗結(jié)構(gòu)，以實(shí)施岸基供電、配重節(jié)能、能量反饋、綠色照明、新能源應(yīng)用、自動化碼頭和信息化平臺建設(shè)等29項(xiàng)重點(diǎn)支撐項(xiàng)目，全方位、多角度推進(jìn)上海港綠色低碳港口建設(shè)。