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江門欲打造珠三角西岸新中心

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-09-18 06:33:57  來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  “三區(qū)一市”規(guī)劃草案公示

  廣州日?qǐng)?bào)訊 (記者陶旺波)9月15日,江門市規(guī)劃局公布了《江門東部“三區(qū)一市”城市空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》草案,將江門東部定位為“一軸、一核、三片區(qū)”。即南北向江門大道發(fā)展軸線、蓬江和江海城市發(fā)展核以及鶴山片區(qū)、蓬江(江海)片區(qū)、南部新會(huì)片區(qū)。

  按照草案,江門市東部“三區(qū)一市”將立足于建設(shè)中國(guó)僑都,使江門成為珠江三角洲西岸新的中心城市和產(chǎn)城融合示范城。

  為了實(shí)現(xiàn)這一定位,在交通戰(zhàn)略方面,江門將實(shí)現(xiàn)高速路、快速路、鐵路以及交通樞紐的四大建設(shè)布局,包括完善高速公路格局,在原有總規(guī)高速公路網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,新增西部高速走廊,銜接廣佛地區(qū)的珠二環(huán)高速;打通江門大道“雙Y”通道,新增西部縱向快速通道,滿足城市西拓及產(chǎn)業(yè)外移;在現(xiàn)有廣珠城軌、廣珠鐵路、深茂鐵路等鐵路網(wǎng)格局下,近期建議對(duì)廣珠鐵路進(jìn)行客運(yùn)化改造,遠(yuǎn)期根據(jù)客流基礎(chǔ)修建復(fù)線,以高鐵形式接入江門站;并著力建設(shè)兩大樞紐,即江門站(珠西客運(yùn)樞紐)、鶴山站(貨運(yùn)樞紐)。

  在產(chǎn)業(yè)布局方面,江門將在做大做強(qiáng)現(xiàn)有國(guó)家級(jí)高新區(qū)、先進(jìn)制造業(yè)示范園區(qū)、銀洲湖臨港園區(qū)基礎(chǔ)上,重點(diǎn)打造江門西部工業(yè)城,成為未來(lái)江門現(xiàn)代裝備制造業(yè)發(fā)展的重要平臺(tái)和主力軍;促進(jìn)軌道產(chǎn)業(yè)園與高新區(qū)融合發(fā)展,并成為高新區(qū)振興發(fā)展的“催化劑”;加快濱江新城融合發(fā)展。

  在生態(tài)以及文化方面,圍繞公園城市建設(shè)目標(biāo),江門將建設(shè)“龍頭公園-城市公園-社區(qū)公園”的公園服務(wù)體系,同時(shí)強(qiáng)化江門水道(新會(huì)城河)作為城市文脈、休閑軸的作用,沿著文脈重塑33墟街、南岸印跡、學(xué)宮文心等文化底蘊(yùn)。

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