中投與平安參與 現金儲備40億美元

　　廣州日報訊 （記者薛松）昨日，滴滴快的公司宣布，已結束新一輪總計30億美元的融資，這也是在此前公布的20億美元融資基礎上最新追加的結果。在昨日召開的夏季達沃斯論壇上，會議聯席主席、滴滴打車創(chuàng)始人程維正式確認了公司融資完成的相關信息，并首次公布了以中投和平安為代表的投資方信息。

　　本輪融資創(chuàng)造了全球未上市公司融資的最高紀錄。本輪融資完成后，滴滴快的將擁有近40億美元的現金儲備，這也是迄今為止中國移動互聯網公司最高的現金儲備。

　　滴滴快的公司沒有披露更多投資者名單，僅表示“更多引入了具備中資背景的戰(zhàn)略股東以及對未來業(yè)務拓展和布局有幫助的投資者”。程維表示，未來的出行將不只是出行，此輪中投、平安等參與投資，也預示了滴滴快的的商業(yè)模式將與更多業(yè)態(tài)產生關聯。

　　滴滴快的此前表示，本輪融資資金將用于鞏固公司現有市場地位、進一步拓展和做深國內市場和新業(yè)務，以及用于公司平臺技術升級、大數據的研發(fā)與運營和提升用戶體驗效率等，希望三年內成為全球最大的一站式出行平臺。

　　同日，滴滴打車也正式公布了全新品牌升級和標識，“滴滴打車”更名為“滴滴出行”并啟用新Logo。目前，在支付寶內，滴滴出行已經支持出租車、快車、專車等三項業(yè)務，體驗與原生APP基本保持一致，且在支付車費時無需跳轉。

　　博弈

　　個城市仍未接受滴滴快的

　　今年2月，歷經一年多的補貼大戰(zhàn)后，打車軟件前兩名公司滴滴打車與快的打車正式合并。二者的投資方，騰訊與阿里巴巴也都進入合并后新公司的董事會。

　　數據顯示，滴滴已占據國內出租車叫車軟件市場99%的份額，而今年第二季度在中國專車市場占有率也高達82%。

　　不過，程維也承認：在交通出行這個行業(yè)里原本是可以很方便地破冰，實際上公司碰到了很多困難。 打車軟件誕生第一天起就被認為是違法的，在很多城市遭遇各種各樣的限制。

　　他透露，僅在北京，上半年我們的專車就被當成黑車抓了1500輛，在北京一個城市我們就被罰了2000多萬元，我們在很多城市被宣布為非法和被約談。

　　就多部門聯合約談的內容，他透露，現場氣氛非常嚴厲，監(jiān)管部門指滴滴違反了出租車管理條例，因為現在又沒有專車的法律法規(guī)，所以只能按出租車進行管理，滴滴這樣做就是違法違規(guī)，口氣非常嚴厲。

　　他稱：“去年交通部不但宣布了打車軟件合法，而且鼓勵各地使用打車軟件，也看到了像上海等地方城市愿意跟專車平臺一起發(fā)展該業(yè)務，我們對未來還是有信心的?！?/p>