中新社雅加達(dá)9月4日電(記者 顧時(shí)宏)印尼國(guó)營(yíng)企業(yè)部長(zhǎng)莉妮4日在雅加達(dá)表示，在佐科總統(tǒng)拒絕在高鐵項(xiàng)目中使用國(guó)家預(yù)算后，仍將繼續(xù)同中國(guó)聯(lián)營(yíng)體合作修建高鐵。4家印尼國(guó)企與中國(guó)財(cái)團(tuán)合作建設(shè)雅加達(dá)-萬(wàn)隆高速鐵路項(xiàng)目的備忘錄仍然生效。

　　當(dāng)?shù)孛襟w援引莉妮的話報(bào)道說(shuō)，承建雅加達(dá)-萬(wàn)隆高鐵項(xiàng)目仍然可以實(shí)施，但必須根據(jù)總統(tǒng)指示，即是必須通過(guò)企業(yè)對(duì)企業(yè)的合作模式，不需要任何擔(dān)保，不能動(dòng)用國(guó)家預(yù)算案開支(無(wú)論是直接或者間接)。

　　莉妮說(shuō)，目前有關(guān)部門正與中國(guó)合作和研究修改高鐵方案的有關(guān)問(wèn)題，包括最高時(shí)速、經(jīng)過(guò)車站數(shù)量等。中國(guó)已準(zhǔn)備好向印尼國(guó)有企業(yè)注資，無(wú)需印尼政府參與。

　　莉妮認(rèn)為，雅加達(dá)-萬(wàn)隆距離只有150公里，不需要時(shí)速350公里的列車，只要時(shí)速250至280公里的動(dòng)車就可以了，所以承建的投資金理應(yīng)更低。她說(shuō)：“中方原先提交的承建方案，中途將設(shè)8個(gè)車站，這一點(diǎn)也將再次商榷?！?

　　莉妮表示，諒解備忘錄將繼續(xù)有效，因此投資者或出資方仍然會(huì)參加國(guó)有企業(yè)高鐵項(xiàng)目。她說(shuō)：“最重要的是中方表示愿意為印尼國(guó)企‘注資’，因此我們的國(guó)企不需要通過(guò)國(guó)家預(yù)算案的撥款注資”，由于中方確認(rèn)愿意為印尼國(guó)企“注資”， 4家國(guó)企也就可以繼續(xù)與中方財(cái)團(tuán)進(jìn)行合作。

　　莉妮指出，中國(guó)和日本間關(guān)于雅萬(wàn)高鐵的融資方案差別很大。中方將不通過(guò)國(guó)家預(yù)算直接向國(guó)有企業(yè)提供貸款。她說(shuō)，目前，日本方案需要政府擔(dān)保，中國(guó)不需要擔(dān)保。日本先借給政府然后才轉(zhuǎn)給國(guó)有企業(yè)，中國(guó)直接(借給)國(guó)有企業(yè)。