北京的哥張志剛的出租車頂燈上閃著紅色的“的士之星”。他是北京第一批“的士之星”“的士標(biāo)兵”，23年的的士運(yùn)營中，沒有一例投訴及交通事故。

　　不過在北京的哥圈里，張志剛最出名的還是他的畫——20多年來，他以出租車生涯為題材，畫了700多幅漫畫，多幅作品被首都博物館收藏。他出版的《小車廂大世界——志剛畫說的士故事》，是北京的士司機(jī)出的第一本漫畫書。

　　微胖的身材，整齊的小平頭，笑起來濃黑的眉毛就打彎，乍一看，張志剛跟相聲演員牛振華有點(diǎn)像。他也的確是個(gè)傳遞快樂的人，只不過他用的是漫畫。

　　張志剛珍藏著一張1984年的《北京晚報(bào)》漫畫版剪報(bào)，上面畫的是一個(gè)人在蕩秋千，馬上要摔出去了，而站在旁邊的人先問“給多少錢”才肯伸手接——這幅畫的作者，正是張志剛。畫這幅漫畫，張志剛諷刺的是當(dāng)時(shí)一切向“錢”看的風(fēng)氣，結(jié)果被外甥女寄到《北京晚報(bào)》，竟意外刊發(fā)了。當(dāng)時(shí)張志剛拿著報(bào)紙樂了好多天，從此走上了漫畫之路。

　　2000年，下崗的張志剛來到北方出租汽車公司，開上了富康車。從此，出租車成了他的畫室，客人在車上的一舉手、一投足都能成為他畫中的精彩內(nèi)容。為收集素材，張志剛特別喜歡和乘客聊天。有時(shí)候乘客的一句話，就能被他改編成漫畫。

　　都說當(dāng)出租車司機(jī)苦，為有更多時(shí)間創(chuàng)作，他硬是把膽小怕開車的妻子拉下了水，兩口子倒班開出租。妻子上午開，張志剛下午開。十幾年來，他的妻子只能早上一頓飯、下午一頓飯。說起這個(gè)，張志剛感覺虧欠愛人太多，但為了畫漫畫，只能“狠心”。

　　張志剛對自己也挺狠。這些年，他多次拒絕了公司領(lǐng)導(dǎo)邀請他從事管理工作的建議?！白k公室是舒服?！睆堉緞傉f：“但是為了找靈感，創(chuàng)作漫畫，我還是愿意去拉活兒?！?/p>

　　張志剛膽子也挺大。

　　2003年“非典”期間，許多的士司機(jī)都不愿出車，張志剛卻沒有退縮?！澳菚r(shí)，我和妻子堅(jiān)持天天出車，做到‘只允許我們拉不到客人，不允許客人打不到車’，堅(jiān)持每天出車15個(gè)小時(shí)?！睆堉緞偦貞浾f：“說不怕是假的，可我是北京的士之星，怎能后退！”

　　當(dāng)時(shí)，許多媒體紛紛向他約稿，希望他多畫些體現(xiàn)的哥風(fēng)采的漫畫。不到一個(gè)月，他就畫出40多幅。那段時(shí)間，張志剛每天一大早起來作畫，下午還堅(jiān)持出車，常常睡不了幾個(gè)鐘頭?！耙幌氲酱蠡锟次业漠嬆茉鰪?qiáng)和‘非典’作戰(zhàn)的勇氣和信心，我的精神頭就特別足?！睆堉緞偰?0幅的哥抗擊“非典”的漫畫因具有特殊意義，被首都博物館收藏。

　　也正是在“非典”肆虐的2003年5月10日，張志剛光榮地成為一名共產(chǎn)黨員，這更加堅(jiān)定了他畫畫、做公益的信念。

　　2004年，張志剛牽頭成立了“北京的士書畫社”，吸引了全北京愛寫愛畫的的哥加入。從一開始的10個(gè)人，到現(xiàn)在的50人，可以說的士行業(yè)的書畫高手都被張志剛一一挖掘出來。

　　2008年，為展示北京的哥風(fēng)采，積極迎接奧運(yùn)盛會，張志剛帶領(lǐng)的士書畫社的師傅們舉辦了全國首次的士書畫展。

　　在書畫社里，張志剛是出了名的熱心腸、點(diǎn)子王。汶川大地震發(fā)生后，張志剛牽頭組織的士書畫社在玉泉營環(huán)島，利用半天運(yùn)營時(shí)間，現(xiàn)場作畫寫字，以贈送書畫作品的方式為災(zāi)區(qū)募捐，兩個(gè)多小時(shí)募捐2.7萬多元。從那以后，凡是發(fā)生重大災(zāi)難，需要全社會支持，書畫社都是最先參與捐助。

　　平日里，張志剛和的士書畫社的同行們也不閑著：八一建軍節(jié)用書畫慰問國旗班、重陽節(jié)去敬老院慰問送字畫、春節(jié)為遠(yuǎn)郊區(qū)縣司機(jī)家庭送春聯(lián)，這些都是每年的慣例了。當(dāng)?shù)氖客械纳枰戎⒌氖克緳C(jī)患白血病的孩子需要救助時(shí)，張志剛都是最先響應(yīng)積極捐款，并用書畫作品為需要幫助的同行義賣籌錢，沒有一次落過空兒。

　　張志剛為公益活動耽誤的運(yùn)營收入可不少，但他很開心：“能為首都第一窗口行業(yè)做點(diǎn)事，光榮！”張志剛樂呵呵地說：“我是把出租開出樂子，把樂子說成段子，把段子畫成片子，其樂無窮??！”