包括停車費(fèi)在內(nèi)的24項(xiàng)價(jià)格年初放開

　　猛漲停車費(fèi)

　　是聽發(fā)改委的話？

　　“市場定價(jià)機(jī)制就可以擅自漲價(jià)？大伙兒堅(jiān)決不能妥協(xié)?！薄皹I(yè)主們不要輕信謠言，不要再交錢了。”“已經(jīng)被騙的業(yè)主，一塊兒努力把停車費(fèi)退回來吧?！?/p>

　　這一周，豐臺(tái)區(qū)海上?；▓@小區(qū)的業(yè)主們很忙碌，無時(shí)無刻不在思考著該如何保護(hù)自己的權(quán)益。大約兩周前，小區(qū)物業(yè)公司以“市場調(diào)節(jié)價(jià)”為由，單方面將地下停車費(fèi)由500元/月調(diào)整到700元/月。國家發(fā)改委旨在鼓勵(lì)市場競爭的規(guī)定，卻成為物業(yè)公司的漲價(jià)“工具”。

　　停車費(fèi)5年翻了1.3倍

　　“地下停車費(fèi)是不是要放開？答案是肯定的?？煞砰_是不是就能隨意漲價(jià)？我想，國家發(fā)改委的規(guī)定并不是這種意圖?！憋L(fēng)風(fēng)火火地在記者面前坐下后，業(yè)主李鋒一開口就擺出了文件和規(guī)定，學(xué)術(shù)范兒十足，仿佛是專業(yè)從事法律法規(guī)的人。

　　“我這是被物業(yè)公司逼的，短期速成?！崩钿h原原本本道出了爭議的始末。位于豐臺(tái)區(qū)馬家堡東路的海上海花園小區(qū)，2008年以期房方式對(duì)外出售，2010年起陸續(xù)交房。李鋒就屬于早期入住的業(yè)主。按照當(dāng)初的購房合同，前期物業(yè)管理期間，小區(qū)地上停車管理費(fèi)是150元/月，地下停車管理費(fèi)是300元/月，每次按年收取。

　　“我是2011年入住的，住了才一年，2012年8月14日，物業(yè)公司就提出，將地下停車費(fèi)上調(diào)到500元/月?！?月14日，正是上一年交納的停車費(fèi)到期的時(shí)間，業(yè)主們需要續(xù)交第二年的停車費(fèi)。那一次的漲價(jià)，小區(qū)很平穩(wěn)，用李鋒的話說，雖然有個(gè)別業(yè)主產(chǎn)生過疑慮，但還是接受了。

　　今年的8月14日，又一個(gè)停車費(fèi)續(xù)交日。物業(yè)公司故技重施，又提出需要將地下停車費(fèi)從目前的500元/月上調(diào)到700元/月。消息一傳出，立馬在小區(qū)業(yè)主中引發(fā)了“大地震”。

　　“單方面漲價(jià)，5年內(nèi)翻了一倍還多，這是不是做得過分了？”李鋒告訴記者，僅是目前500元/月的停車費(fèi)價(jià)格，在豐臺(tái)這一片區(qū)就算最高的。他列舉出附近的幾個(gè)小區(qū)，西馬金潤家園，地下停車管理費(fèi)是350元/月；城南嘉園小區(qū)，地下停車管理費(fèi)是300元/月；遠(yuǎn)洋自然小區(qū)，地下停車管理費(fèi)是450元/月。

　　“700元/月的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，甚至比許多二環(huán)的高端小區(qū)還要貴?！背艘恍〔糠直怀晒裾f繳費(fèi)的業(yè)主，絕大多數(shù)人都站出來抵制了單方面漲價(jià)的行為。

　　地上停車位全是“障礙物”

　　在李鋒的引導(dǎo)下，下班前的傍晚時(shí)分，記者來到了海上海花園小區(qū)。小區(qū)分為南、北兩個(gè)區(qū)，各有一個(gè)地下停車庫，停車庫旁邊則豎著一塊編號(hào)為“豐2107”的收費(fèi)提示牌。提示牌上，小型車的長期包租價(jià)格，赫然寫著“700元/月、8400元/年”。

　　“這個(gè)停車收費(fèi)牌，是物業(yè)公司上周末臨時(shí)更換的，就連編號(hào)都是新的?！睒I(yè)主徐艷霞向記者提供了一張照片。在今年8月14日之前，停車庫旁豎著的提示牌，編號(hào)還是“豐2017”，小型車的長期包租價(jià)格是“500元/月、6000元/年”。業(yè)主們對(duì)漲價(jià)一事提出質(zhì)疑后，物業(yè)公司悄悄把數(shù)字“5”和“6”從提示牌上摳了下來。

　　“因?yàn)檫@塊提示牌，有業(yè)主還打電話到發(fā)改委做過核實(shí)，得到的回復(fù)說是，‘豐2017’的編號(hào)是假的?！?/p>

　　記者在海上?；▓@小區(qū)現(xiàn)場看到，除了地下停車位，小區(qū)其實(shí)還有地上停車位。不過，因?yàn)橥＼囄簧隙紨[放著墩子等各種“障礙物”，私家車根本停不進(jìn)去。在業(yè)主們當(dāng)初簽署的購房合同上，也標(biāo)注了地上停車管理費(fèi)是150元/月。“沒辦法，物業(yè)公司不讓大伙兒停在地上，所有業(yè)主必須停在地下停車位?！毙炱G霞說。

　　地下車庫臭得需“屏住呼吸”

　　據(jù)了解，海上?；▓@小區(qū)目前大約有地下停車位1011個(gè)，其中約293個(gè)車位以轉(zhuǎn)讓產(chǎn)權(quán)方式售出，剩余車位全部用于出租。

　　“也不是說完全不能漲價(jià)，現(xiàn)在大家想弄明白的是，為什么漲價(jià)？是因?yàn)槲飪r(jià)上漲還是別的原因？漲價(jià)之前為什么不征詢業(yè)主的意見？”業(yè)主劉先生在采訪中提出。

　　他告訴記者，自從2012年入住至今，小區(qū)的物業(yè)公司從來沒有做過物業(yè)費(fèi)公示，業(yè)主們完全不知道自己交納的2.6元/平方米/月的物業(yè)費(fèi)，究竟都用在了哪里，是虧損還是盈余。

　　“這一次，我問過物業(yè)公司負(fù)責(zé)人，既然他們提出因?yàn)槿肆Τ杀竞臀飪r(jià)上漲原因，需要上調(diào)停車費(fèi)，那就應(yīng)該把運(yùn)行成本‘曬’出來。然而，對(duì)方選擇了無視?！?/p>

　　劉先生還提出，即使按照目前500元/月的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)看，物業(yè)提供的停車相關(guān)服務(wù)都很難稱得上“質(zhì)價(jià)對(duì)等”。他給記者舉了一個(gè)細(xì)節(jié)：小區(qū)有不少業(yè)主會(huì)去地下車庫遛狗，物業(yè)人員從來不予制止，車庫里常能見到一坨又一坨的狗屎。保潔人員并不是每天都來清理，而且清理時(shí)，一個(gè)桶，一個(gè)拖把，就從頭用到尾?！靶^(qū)是從地下停車庫直接入門。每一次，我從車位走到電梯，都要屏住呼吸、憋著氣。”

　　更“有趣”的是，每天晚上10點(diǎn)，地面上的地?zé)艟蜁?huì)全部熄滅，整個(gè)小區(qū)立馬黑漆漆一片，“就像上大學(xué)的時(shí)候，我們小區(qū)也有‘熄燈時(shí)間’?！?/p>

　　物業(yè)公司辯解

　　是“商業(yè)行為”

　　在出現(xiàn)了停車費(fèi)糾紛后，小區(qū)業(yè)主迅速建立了一個(gè)微信群，每天在群里討論漲價(jià)一事，不少購買了產(chǎn)權(quán)車位的業(yè)主，同樣站在“反對(duì)單方面擅自漲價(jià)”的隊(duì)伍中。同時(shí)，業(yè)主們正試圖推動(dòng)成立業(yè)主委員會(huì)，未來以業(yè)委會(huì)的形式去監(jiān)督物業(yè)公司的服務(wù)。

　　對(duì)于為何上調(diào)停車費(fèi)價(jià)格，上周末，在一次和物業(yè)公司的座談中，公司負(fù)責(zé)人提出三點(diǎn)理由：首先，調(diào)價(jià)之前已經(jīng)通過讓車庫工作人員口頭提示的方式告知了業(yè)主，據(jù)此物業(yè)公司已做到告知義務(wù)；第二，由于小區(qū)地下停車位是產(chǎn)權(quán)車庫，產(chǎn)權(quán)歸開發(fā)商所有，因此物業(yè)公司上調(diào)價(jià)格完全是商業(yè)行為，不需要與業(yè)主協(xié)商；第三，如果業(yè)主們堅(jiān)持認(rèn)為漲價(jià)行為不合理，需要由業(yè)主方具體取證，予以證實(shí)。

　　目前，由于業(yè)主質(zhì)疑聲音太大，大紅門鎮(zhèn)政府已介入此事。初步?jīng)Q定是，由鎮(zhèn)政府和開發(fā)商進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商時(shí)間15天。在此之前，業(yè)主們暫時(shí)免交停車費(fèi)。

　　專家說法

　　單方面調(diào)價(jià)屬違約

　　2015年1月，國家發(fā)改委對(duì)外宣布，放開24項(xiàng)商品和服務(wù)價(jià)格，其中就包括小區(qū)地下停車費(fèi)價(jià)格。

　　記者了解到，有著借國家發(fā)改委的政策文件實(shí)行漲價(jià)念頭的物業(yè)公司，并不只服務(wù)于海上?；▓@小區(qū)的北京鑠城物業(yè)服務(wù)有限公司一家。

　　“國家發(fā)改委出臺(tái)的地下停車費(fèi)實(shí)行市場調(diào)價(jià)、價(jià)格放開的政策，絕對(duì)不是物業(yè)公司漲價(jià)的理由，反而是開發(fā)商和物業(yè)公司不能單方面調(diào)整價(jià)格的最高依據(jù)?！敝形锫?lián)盟物業(yè)服務(wù)評(píng)估監(jiān)理有限公司總經(jīng)理黃傳煒告訴記者，任何單方面調(diào)整地下停車費(fèi)價(jià)格的行為，均屬于無效行為。小區(qū)地下停車費(fèi)的調(diào)價(jià)方案，必須經(jīng)過與業(yè)主協(xié)商、征得雙過半(建筑面積和人數(shù)都過半)業(yè)主同意后才是有效的。

　　而在一份由物價(jià)局給海上?；▓@小區(qū)業(yè)委會(huì)籌備組的回復(fù)中，也清楚地寫道：居住小區(qū)地下停車庫按年、按月包租用車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)。未成立業(yè)主委員會(huì)的小區(qū)，經(jīng)營者應(yīng)與小區(qū)業(yè)主協(xié)商確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，禁止在未與全體業(yè)主協(xié)商一致的情況下單方面漲價(jià)。

　　本報(bào)記者 趙瑩瑩 J201