■周末特別策劃

　　上周，一篇名為《O2O全行業(yè)死亡啟示錄》的文章被瘋狂轉載，其中涉及了汽車、美容等16個行業(yè)近300家公司，再一次將O2O產(chǎn)業(yè)的泡沫問題引入公眾視野。如今“O2O寒冬論”四起，更有業(yè)內(nèi)人士估計，2015年下半年O2O將迎來更大規(guī)模的洗牌。短短一年間，O2O從2014年遍地開花到如今紛紛倒閉，轉變之快讓人咋舌。

　　我們的生活正被O2O改變

　　O2O（online to offline），是從線上到線下，用戶在線上選擇需要的產(chǎn)品和服務，線下享受服務體驗。我們可以用餐飲O2O點餐，下單后以外賣形式送到用戶手中；在打車軟件上發(fā)出用車需求，一會兒出租車就來了……O2O已經(jīng)成為部分人群的主要生活方式。網(wǎng)上曾經(jīng)有人做過這樣一個實驗，18天不出門完全依靠O2O上門服務，基本可以保證正常生活。

　　利用互聯(lián)網(wǎng)，O2O正在將人們的消費場景從傳統(tǒng)的單一模式切換為目不暇接的多元模式。無論你在家里或是其他任意的地方，只需輕輕一點，需求立即對接，刺激出原本也許不能構建起來的消費?！巴砩霞影嗷丶液?，幾個朋友覺得肚子餓想吃火鍋，但是現(xiàn)在外面的火鍋店已經(jīng)關門，這個時候火鍋外賣O2O恰好能夠補充實體店的供給?！毙』疱佂馑汀疤蕴伞盋EO馬威對記者說。而這樣的O2O在滿足了消費者需求的同時，也提高了效率，潛在的消費力正是人們紛紛涌向O2O市場的重要原因。

　　“燒錢”真的能換來用戶嗎

　　提升消費效率的核心是高需求量，如果O2O切入的領域真實存在著供需信息不對稱、資源配置不合理問題，那么在一定的營銷刺激下，O2O可以帶來一定的需求量。舉例說，打車軟件對接了空駛出租車與希望打車的乘客之間的需求，降低了出租車的空駛率，也為乘客提供更為便利的出行。在看到打車軟件經(jīng)歷“燒錢大戰(zhàn)”，占領出行市場之后，部分創(chuàng)業(yè)者開始將“燒錢”視為占領市場的利器。于是各種“首單免費”、高額補貼等成為O2O市場推廣的主要手段，而價格戰(zhàn)的背后是資本市場對O2O項目的青睞。以家政O2O為例，僅在7月，就有“小馬管家”宣布獲得了5000萬人民幣的A+輪融、好慷在線宣布已完成7000萬人民幣融資、“e家潔”成為行業(yè)首家獲得C輪融資的家政類O2O公司，等等。

　　然而，“燒錢”真的能換來用戶嗎？小周每天開車上下班，洗車對于他來說是一筆不小的開銷。自從有了“首單免費”洗車O2O，他便把市面上所有的洗車軟件試用了個遍。但談到是否會花錢買洗車劵時，小周表示“還要再考慮”。對于洗車師傅來說，每接一單就會得到相應的補貼，師傅們也樂于多接單。當記者問及復購率時，師傅們表示并不樂觀，“享受完首單免費后就卸載的用戶非常多”。

　　互聯(lián)網(wǎng)分析師張孝榮指出，這些體量較小的O2O項目，由于銷量有限，資金無法維持平臺及物流等的運營成本，一旦資金鏈斷裂，倒閉就是時間早晚的事了。

　　倒閉是O2O發(fā)展的正?，F(xiàn)象嗎

　　對于O2O公司倒閉現(xiàn)象，《眾創(chuàng)時代》作者吳霽虹表示，這是每一波新興浪潮都會經(jīng)歷的階段，淘汰是新陳代謝的必然產(chǎn)物。

　　“如今的O2O恰如幾年前的團購：從2010年誕生，再到‘百團大戰(zhàn)’的廝殺。O2O的發(fā)展也可能延續(xù)這樣的路徑?！睆埿s說道。

　　時間回溯到2010年，當年1月，中國第一家團購網(wǎng)站“滿座網(wǎng)”上線，之后相繼出現(xiàn)了美團、拉手、糯米等團購網(wǎng)站。到了3月，國內(nèi)團購網(wǎng)站已達到3000余家，“千團大戰(zhàn)”就此拉開序幕。2011年伊始，團購網(wǎng)站得到了資本市場的大力支持，大的平臺開始了瘋狂的并購。隨著市場競爭加劇，加之2012年資本冷卻，資金鏈斷裂的團購網(wǎng)站跌入了谷底。而此時的O2O也恰如當時的團購，最終留下來的只能是少數(shù)。

　　徒有華麗外衣的企業(yè)或難逃厄運

　　一位O2O從業(yè)者坦言，無論O2O被炒作得如何神乎其神，究其本質只是一種商業(yè)模式，而好的商業(yè)模式要具備優(yōu)質的服務和產(chǎn)品，以及良好的用戶體驗。吳霽虹指出，現(xiàn)在許多O2O項目，其實都存在著為了O2O而O2O的現(xiàn)象，徒有一個線上的華麗“外衣”，卻沒有過硬的產(chǎn)品和服務。

　　日前，很多網(wǎng)友反映在某大型訂餐平臺下單后，外賣遲遲不能送達，菜品口感差，甚至存在虛假訂單和評論的現(xiàn)象。這類現(xiàn)象暴露的也正是O2O在產(chǎn)品和服務上的缺失。

　　張孝榮坦言，早期的O2O創(chuàng)業(yè)者大部分來自互聯(lián)網(wǎng)公司，他們用運營和技術去開拓線下市場，當時的投資人看重的是O2O開拓線下市場的能力。但現(xiàn)在情況反過來了，投資人更青睞一些向互聯(lián)網(wǎng)轉型的傳統(tǒng)型企業(yè)，它們具備良好的線下資源（產(chǎn)品和服務），缺的只是互聯(lián)網(wǎng)技術的改造。

　　市場是試金石，會讓適者留下。吳霽虹表示：“倒閉對于剛剛成長起來的O2O來說并不是一件壞事，它能讓我們更加清醒地認識到，O2O不是一個簡單的網(wǎng)站或應用能解決的事情，更需要扎扎實實地深耕細作。”

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