梁建剛

　　頭頂?shù)谝患业统杀竞娇?、年年盈利、民營(yíng)航空第一股的光環(huán)，加之國(guó)際航空市場(chǎng)上低成本航空的風(fēng)生水起，春秋的故事很容易打動(dòng)人，民營(yíng)企業(yè)的接班人話題，更容易成為話題。

　　但記者在采訪春秋航空時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，春秋航空的步驟卻是井井有條：沒有花哨的故事吸引投資，沒有激進(jìn)的戰(zhàn)略，規(guī)劃做到了30年后，甚至接班人原則也早已定了下來，真是一點(diǎn)“八卦”都沒有。

　　為什么？中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)往往帶有企業(yè)家鮮明的個(gè)人烙印，春秋航空的特色自然離不開王正華。這位60歲創(chuàng)立春秋航空、71歲仍然活躍的董事長(zhǎng)，在采訪中說過最多的話就是“做事必須腳踏實(shí)地”。

　　這句話，在如今互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮熱得發(fā)燙的時(shí)代，可以看作保守、老派，但換一個(gè)角度看，卻正是一位企業(yè)家多年摸爬滾打的經(jīng)驗(yàn)之談，“潮起必會(huì)潮落，只有做自己最擅長(zhǎng)的，才會(huì)長(zhǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)，凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。

　　對(duì)企業(yè)的發(fā)展速度，外面互聯(lián)網(wǎng)熱得發(fā)燙，但王正華堅(jiān)持“企業(yè)擴(kuò)張速度超過20%就要踩剎車”。為什么？“擴(kuò)張率到20%，意味著每5個(gè)人里就有一個(gè)新手，對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)會(huì)形成壓力，太快不利于公司正常發(fā)展?！?/p>

　　在對(duì)新業(yè)務(wù)的拓展方面，建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)航空，許多航空公司都已嘗鮮，但春秋卻悶頭研究了一年，用王正華的話說，“得把機(jī)上WIFI的商業(yè)模式想清楚了再做”。

　　對(duì)企業(yè)的接班人，他早早安排兩個(gè)兒子分別赴美國(guó)、日本學(xué)習(xí)，之后又在各個(gè)崗位上鍛煉，一直到能勝任。對(duì)春秋航空的未來，他有保持家族血脈的期待，但也始終持開放態(tài)度，要做社會(huì)企業(yè)。

　　對(duì)企業(yè)的發(fā)展方向，他更是將公司的戰(zhàn)略規(guī)劃做到了30年后，更利于企業(yè)在未來少走彎路。

　　“資本看好是虛的，主營(yíng)業(yè)務(wù)才是本。做百年企業(yè)，不能靠講故事?！蓖跽A的話，也許和當(dāng)下流行的思路并不太一致，聽來卻更令人感覺踏實(shí)。這是做實(shí)業(yè)必須有的態(tài)度。