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航空企業(yè)首季凈利暴增 預(yù)計(jì)未來(lái)一年運(yùn)量仍增長(zhǎng)

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-05-01 07:20:00  來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)  作者：楊杉  責(zé)任編輯：羅伯特

　　國(guó)際航協(xié)調(diào)查預(yù)計(jì)未來(lái)一年運(yùn)量仍增長(zhǎng)

　　前日晚間，中國(guó)國(guó)航、東方航空和海南航空相繼發(fā)布一季報(bào)顯示首季凈利同比暴增，受此影響，航空板塊昨日一度漲幅高達(dá)5.46%。分析指出，經(jīng)營(yíng)改善、油價(jià)大幅下挫是首季凈利暴增的主要原因。

　　一季報(bào)顯示，中國(guó)國(guó)航報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)16.75億元，同比增長(zhǎng)1707.01%。

　　東方航空歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)15.64億元，同比大幅增長(zhǎng)862.93%。

　　海南航空凈利潤(rùn)9億元，同比增長(zhǎng)427.42%。

　　南方航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)收同比增長(zhǎng)6.81%，但凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)721.9%達(dá)19.03億元。

　　不難發(fā)現(xiàn)，A股四大航空公司首季凈利同比暴增，且增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于營(yíng)收增幅。分析人士指出，燃油附加費(fèi)的下調(diào)在一定程度上影響了營(yíng)收的增幅，但油價(jià)的大幅下挫顯著改善了航空企業(yè)的燃油成本，成為首季凈利同比暴增的主要“推手”。

　　昨日，航空板塊走勢(shì)強(qiáng)勁，東方航空一度漲停，南方航空、中國(guó)國(guó)航漲幅超5%，航空板塊最高漲幅達(dá)5.46%。截至收市，東方航空和南方航空大單凈額流入均超億元，航空板塊整體漲幅1.89%，本月漲幅32.92%，第一季度漲幅39%。

　　值得注意的是，同花順iFinD顯示，截至2015年3月31日的一季度，有9家基金新進(jìn)持股東方航空，15家基金或機(jī)構(gòu)新進(jìn)持股南方航空。并且，在兩家公司的前十大流通股東中出現(xiàn)全國(guó)社?；鹕碛?。

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