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一汽豐田在天津新建生產(chǎn)線 產(chǎn)能將達(dá)到10萬(wàn)輛/年

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-08-11 07:48:00  來(lái)源：北京晨報(bào)  作者：孫金鳳  責(zé)任編輯：羅伯特

　　北京晨報(bào)訊(記者 孫金鳳)近日天津一汽豐田汽車(chē)有限公司宣布，決定在天津市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)新生產(chǎn)線，并于2018年中期開(kāi)始生產(chǎn)新車(chē)型。

　　新生產(chǎn)線將采用“豐田新全球架構(gòu)”，產(chǎn)能將達(dá)到10萬(wàn)輛/年，新建生產(chǎn)線相關(guān)投資額計(jì)劃為590億日元。據(jù)了解，現(xiàn)有老舊生產(chǎn)線計(jì)劃于2017年年底停止運(yùn)行，新生產(chǎn)線將于2018年中期開(kāi)始生產(chǎn)新車(chē)型。該平臺(tái)有模塊化等特點(diǎn)，能夠幫助車(chē)企降低制造成本，縮短生產(chǎn)周期。按照一汽豐田的計(jì)劃，到2020年推出至少15款新車(chē)，屆時(shí)希望實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量。

　　模塊化平臺(tái)生產(chǎn)已經(jīng)成為跨國(guó)汽車(chē)品牌降低成本、提高效率的法寶。豐田的全球勁敵大眾就是模塊化平臺(tái)的先行者。大眾著名的MQB平臺(tái)，可以誕生多種級(jí)別車(chē)型，軸距、輪距都可在一定幅度調(diào)整，該平臺(tái)打造包括全新一代Polo、高爾夫7、全新一代帕薩特、奧迪A6L等60余款車(chē)型，覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)和C級(jí)四個(gè)級(jí)別。而豐田TNGA平臺(tái)將與大眾MQB平臺(tái)相類(lèi)似，生產(chǎn)全新雅力士、全新卡羅拉以及全新凱美瑞等A0到B級(jí)三個(gè)級(jí)別車(chē)型。但相比大眾，豐田更強(qiáng)調(diào)零部件的通用共享。

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