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國(guó)際航協(xié):二季度航空客貨運(yùn)量雙增長(zhǎng)
- 發(fā)布時(shí)間:2015-07-30 02:55:02 來源:京華時(shí)報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
京華時(shí)報(bào)訊(記者郝少穎)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)7月28日公布季度調(diào)查結(jié)果,結(jié)果顯示,今年第二季度航空客運(yùn)量和貨運(yùn)量均出現(xiàn)增長(zhǎng),未來12個(gè)月,航空運(yùn)輸量將繼續(xù)增長(zhǎng)。
與去年同期相比,2015年第二季度客運(yùn)量有所增長(zhǎng)。調(diào)查結(jié)果顯示,航空客運(yùn)需求同比增長(zhǎng)5%-6%。需求增長(zhǎng)推動(dòng)客運(yùn)量進(jìn)一步增加,70%的受訪者表示,未來一年航空客運(yùn)量將繼續(xù)走高。
受訪者表示,過去3個(gè)月以來,航空貨運(yùn)量同比有所增長(zhǎng)。貨運(yùn)前景樂觀,53%的受訪者預(yù)計(jì),未來12個(gè)月,貨運(yùn)需求仍將保持增長(zhǎng)。
今年第二季度的投入成本因原油價(jià)格回落而降低。第二季度原油平均價(jià)格為65美元/桶,與2014年中期最高水平相比下滑了約40%。原油價(jià)格受多種因素影響而走低,其中包括美國(guó)不斷增長(zhǎng)的燃油供應(yīng)和美元走強(qiáng)。受訪者預(yù)計(jì),在未來一年該趨勢(shì)仍將繼續(xù),投入成本會(huì)進(jìn)一步下降。在上一次調(diào)查中,受訪者將成本削減措施列為當(dāng)前/未來成本預(yù)期下滑的原因,但燃油價(jià)格的走低使得未來成本預(yù)期進(jìn)一步下降。
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