新華網(wǎng)天津7月28日電（記者許雪毅、李鯤、王洪江）在今年上半年全國(guó)外貿(mào)出口僅增長(zhǎng)0.9%的情況下，天津與“一帶一路”沿線60多個(gè)國(guó)家的外貿(mào)出口逆勢(shì)增長(zhǎng)了29%。

　　天津市政府副秘書長(zhǎng)、天津市商務(wù)委主任、天津自貿(mào)區(qū)管委會(huì)副主任劉劍剛認(rèn)為，天津努力打造“一帶一路”戰(zhàn)略新支點(diǎn)的效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn)。

　　在他看來，天津地處京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)，是“一帶一路”戰(zhàn)略中“陸絲路”東端與“海絲路”北端的交匯點(diǎn)，同時(shí)還是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的起點(diǎn)之一。

　　天津“海陸雙拼”優(yōu)勢(shì)明顯：一方面天津港貨物年吞吐量超過5億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到1400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位居世界第四，可通達(dá)全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口；另一方面，天津擁有滿洲里、二連浩特、阿拉山口三條內(nèi)陸過境集裝箱班列運(yùn)輸通道，年貨物運(yùn)量10萬標(biāo)準(zhǔn)箱，穩(wěn)居全國(guó)前列。

　　“以日本豐田汽車出口哈薩克斯坦為例，以前需要通過海運(yùn)運(yùn)到芬蘭，再轉(zhuǎn)運(yùn)到哈薩克斯坦，需要70多天?，F(xiàn)在通過海運(yùn)運(yùn)到天津港，再通過鐵路過境班列轉(zhuǎn)運(yùn)到哈薩克斯坦，15天就到位?！眲傉f。

　　除了貿(mào)易，天津的對(duì)外投資也出現(xiàn)新變化。天津自貿(mào)區(qū)管委會(huì)專職副主任蔣光建表示，去年天津自貿(mào)區(qū)對(duì)外投資數(shù)額達(dá)31.4億美元，投資范圍包括東南亞、美國(guó)、歐洲等地?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略提出后，天津自貿(mào)區(qū)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的投資逐步增加。

　　“很多企業(yè)在天津自貿(mào)區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，利用我們的金融開放政策，以及對(duì)外投資企業(yè)的一站式服務(wù)平臺(tái)，更好地到海外投資?！笔Y光建認(rèn)為，金融創(chuàng)新帶動(dòng)企業(yè)向“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行直接投資，這一趨勢(shì)在人民銀行總行支持自貿(mào)區(qū)的相關(guān)金融政策獲得批復(fù)后將更加明顯。

　　天津自貿(mào)區(qū)東疆進(jìn)口商品直營(yíng)中心店面經(jīng)理李媛媛告訴記者，今年6月直營(yíng)中心營(yíng)業(yè)以來，情況良好。

　　“依托天津港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以及自貿(mào)區(qū)通關(guān)便利化和貿(mào)易便利化，我們從泰國(guó)、馬來西亞等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口了幾千種產(chǎn)品，價(jià)格比一般市面商品低20%以上，很受百姓歡迎?！崩铈骆抡f。

　　據(jù)了解，天津自貿(mào)區(qū)也在發(fā)揮“一帶一路”戰(zhàn)略和京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接，在京津冀甚至甘肅等地開設(shè)了10家左右直營(yíng)中心。

　　李媛媛認(rèn)為，目前進(jìn)口商品落地以沿海港口較多，未來隨著直營(yíng)中心的不斷建設(shè)，將有利于內(nèi)地消費(fèi)者加入購(gòu)買進(jìn)口商品的消費(fèi)大軍，推動(dòng)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易發(fā)展。

　　作者：許雪毅 李鯤 王洪江