23日，北京交通部門(mén)等8個(gè)部門(mén)共同約談“滴滴快的”、“優(yōu)步”平臺(tái)負(fù)責(zé)人，指出其涉嫌違法組織客運(yùn)經(jīng)營(yíng)、逃漏稅、違規(guī)發(fā)送垃圾短信和發(fā)布廣告等，也導(dǎo)致道路交通擁堵情況有所加劇。交通部門(mén)表示，正借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維，研究出租汽車行業(yè)改革的相關(guān)舉措。

　　今年6月2日，北京交通部門(mén)約談了“滴滴專車”負(fù)責(zé)人。不足2個(gè)月，北京交通部門(mén)再次聯(lián)合北京市發(fā)改委、工商局、國(guó)稅局、通信管理局、網(wǎng)信辦等多個(gè)部門(mén)，共同約談“滴滴快的”、“優(yōu)步”平臺(tái)負(fù)責(zé)人，明確指出其組織私家車、租賃車從事客運(yùn)服務(wù)的行為，涉嫌違法組織客運(yùn)經(jīng)營(yíng)、逃漏稅、違規(guī)發(fā)送商業(yè)性短信息(垃圾短信)和發(fā)布廣告等。

　　會(huì)上，各部門(mén)要求其停止發(fā)送商業(yè)性短信息等行為并限期整改，嚴(yán)格依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)。

　　北京交通部門(mén)表示，作為特大型城市，公交優(yōu)先是北京城市交通發(fā)展的根本戰(zhàn)略。出租車對(duì)道路資源的占用是普通車輛的10倍，只能作為交通方式的一種補(bǔ)充，需控制其總體比例。

　　交通部門(mén)表示，近期各種網(wǎng)絡(luò)“專車”、“快車”等上線，通過(guò)對(duì)司機(jī)和乘客雙向補(bǔ)貼，雖然滿足了部分市民的個(gè)性化出行需求，但給城市交通帶來(lái)了沖擊，導(dǎo)致道路交通擁堵情況有所加劇。同時(shí)，在北京從事“專車”、“快車”運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)、車輛、駕駛員不具備相應(yīng)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，缺乏有效的服務(wù)監(jiān)管，存在較大的安全隱患。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，北京市交通執(zhí)法總隊(duì)共查處非法運(yùn)營(yíng)私家車、租賃車2147輛，涉及滴滴“專車”平臺(tái)從事非法運(yùn)營(yíng)車1211輛，涉及優(yōu)步平臺(tái)170輛。

　　“滴滴快的”、“優(yōu)步”負(fù)責(zé)人表示，將自查整改，開(kāi)展合法業(yè)務(wù)，接受政府部門(mén)的日常監(jiān)管。(完)