騰訊財(cái)經(jīng)綜合報(bào)道 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格自6月以來已連續(xù)兩次下調(diào)，今日(7月21日)24時(shí)，調(diào)價(jià)窗口將再次打開。由于國(guó)際原油供大于求的情況持續(xù)，機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來年內(nèi)首個(gè)“三連跌”，降幅有望超過0.2元/升。

　　本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)成定局

　　我國(guó)于2013年3月底出臺(tái)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次。

　　進(jìn)入本輪調(diào)價(jià)周期以來，圍繞伊核問題協(xié)議達(dá)成、希臘債務(wù)以及美國(guó)石油庫(kù)存增長(zhǎng)等因素，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)震蕩走低，而國(guó)內(nèi)原油變化率也早已超過價(jià)格調(diào)整紅線，預(yù)計(jì)本輪汽、柴油價(jià)格將出現(xiàn)較大幅度下調(diào)。

　　新華社石油價(jià)格系統(tǒng)20日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月17日一攬子原油平均價(jià)格變化率為負(fù)7.05%。據(jù)此測(cè)算，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸下調(diào)約260元。

　　據(jù)金銀島測(cè)算，截至7月20日本輪計(jì)價(jià)周期第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為55.70美元/桶，汽柴油對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為270元-280元/噸。卓創(chuàng)調(diào)價(jià)模型顯示，目前對(duì)應(yīng)下調(diào)275元/噸，折合成升價(jià)為93號(hào)汽油(全國(guó))下調(diào)0.21元/升，0號(hào)柴油下調(diào)0.23元/升。另?yè)?jù)隆眾石化網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度約240元-260元/噸，折合每升約0.18元-0.22元。

　　卓創(chuàng)資訊分析師劉孟凱認(rèn)為，7月21日，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)下調(diào)幾乎已是“板上釘釘”的事。安迅思研究中心高級(jí)研究員梁丹也認(rèn)為，未來幾日原油期貨走勢(shì)已難以改變國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)的下跌定局。

　　隆眾石化網(wǎng)分析師徐瑩表示，本周以來，對(duì)于國(guó)際原油市場(chǎng)而言，雖然希臘危機(jī)有所緩和，但伊朗核問題的和解意味著未來將有更多伊朗原油涌入市場(chǎng)，市場(chǎng)判斷，這將使全球石油市場(chǎng)超供的矛盾更加嚴(yán)重。

　　另外，由于本次調(diào)價(jià)預(yù)期濃重，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)已提前消化調(diào)價(jià)預(yù)期。據(jù)了解，山東、河南、上海、浙江、安徽以及廣東等地柴油批價(jià)格已基本跌至到位價(jià)。隆眾石化網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至7月16日，國(guó)內(nèi)25個(gè)主要省市93號(hào)汽油批發(fā)均價(jià)為7272元/噸，較上周價(jià)格跌97元/噸;0號(hào)柴油批發(fā)均價(jià)為5469元/噸，較上周價(jià)格跌42元/噸。

　　如果“三連跌”實(shí)現(xiàn)，按照私家車每月行駛1000公里、百公里油耗8升計(jì)算，“三連跌”將讓私家車主每月節(jié)省油費(fèi)29.6元左右。而此輪調(diào)價(jià)如成行，這一次下調(diào)可讓車主每月節(jié)省16元的油錢。

　　下一輪調(diào)價(jià)可能擱淺

　　截至目前，今年國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格已經(jīng)歷13輪調(diào)價(jià)周期，其中5次下調(diào)，5次上調(diào)，3次“擱淺”。汽油價(jià)格每噸累計(jì)上調(diào)365元，柴油價(jià)格每噸累計(jì)上調(diào)295元;折合90號(hào)汽油零售價(jià)格每升上調(diào)0.27元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.24元。

　　對(duì)于未來油價(jià)的走勢(shì)，市場(chǎng)機(jī)構(gòu)金銀島認(rèn)為，未來國(guó)際原油市場(chǎng)將繼續(xù)消化沙特、伊拉克以及伊朗增產(chǎn)的消息，這均將進(jìn)一步打壓國(guó)際油價(jià)。此外，美國(guó)能源署公布的周度庫(kù)存數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)也將對(duì)國(guó)際油價(jià)產(chǎn)生影響。整體看，國(guó)際原油價(jià)格或?qū)⒕S持低位震蕩格局。

　　市場(chǎng)預(yù)計(jì)，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后，國(guó)際原油價(jià)格變化率或仍保持負(fù)向，后期成品油價(jià)格下調(diào)預(yù)期依舊存在。當(dāng)前正值盛夏，南方降雨天和北方高溫天均對(duì)下游終端用油需求有所壓制，市場(chǎng)供大于求的矛盾較為突出。

　　根據(jù)國(guó)內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)價(jià)周期測(cè)算，8月4日24時(shí)將迎來2015年的第十五輪汽柴油調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn)。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師王能( 微博)王能認(rèn)為，從原油方面來看，隨著風(fēng)險(xiǎn)事件的一一落地，原油市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)將放回到基本面來。供應(yīng)端，伊朗原油出口解禁及目前大量的原油庫(kù)存，將分別從長(zhǎng)期、短期兩方面對(duì)油價(jià)形成抑制。而需求面，作為全球第二大原油需求國(guó)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基礎(chǔ)不穩(wěn)，對(duì)石油需求形成壓力，即后期原油價(jià)格或長(zhǎng)期承壓，以小幅震蕩下滑為主;若原油延續(xù)目前盤整走勢(shì)，下一周期，國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)或面臨擱淺可能。(騰訊財(cái)經(jīng)綜合)

　　附:2015年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格歷次調(diào)整:

　　7月7日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸95元、90元

　　6月23日 汽柴油價(jià)調(diào)價(jià)擱淺

　　6月8日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸110元、105元

　　5月25日 汽柴油價(jià)調(diào)價(jià)擱淺

　　5月11日24時(shí) 上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸255元、245元

　　4月24日24時(shí) 上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸300元、285元

　　4月10日24時(shí) 上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸120元、115元

　　3月26日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸240元、230元

　　3月12日 汽柴油價(jià)調(diào)價(jià)擱淺

　　2月27日24時(shí) 上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸390元、375元

　　2月9日24時(shí) 上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸290元、280元

　　1月26日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸各365元、350元

　　1月12日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸各180元、230元