新聞源 財富源

2025年01月09日 星期四

財經(jīng) > 滾動新聞 > 正文

字號：大 中 小

首列時速160公里城際動車組試運營

  • 發(fā)布時間：2015-07-14 13:32:00  來源：齊魯晚報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　本報濟南7月12日訊(記者 宋磊) 7月11日，青島四方股份公司研制的我國首列“公交化”時速160公里CRH6F型城際動車組，在完成20萬公里空載、重載試運行后，正式在廣西南寧至北海區(qū)間載客試運營。

　　據(jù)了解，CRH6F是我國首列時速160公里城際動車組，是為滿足我國新型城鎮(zhèn)化和區(qū)域交通一體化建設(shè)需求、為城際鐵路而研制的一種新型快捷軌道交通工具，主要承擔城市群區(qū)域內(nèi)的通勤客流服務(wù)，構(gòu)建一小時經(jīng)濟圈和生活圈。

　　CRH6F城際動車組有“鐵路公交”之稱，具有速度快、載客量大、快起快停、快速乘降的技術(shù)優(yōu)勢，適應(yīng)城際鐵路“停站多、站間距短、高密度”的公交化運營特點。

　　作為目前國內(nèi)載客量最大的動車組，八節(jié)編組的CRH6F最多可載客2000人，為現(xiàn)行同編組動車組的三倍多。以3分鐘為發(fā)車間隔，小時輸送能力達4萬人，人均百公里能耗則比地鐵低20%左右。

　　據(jù)介紹，該動車組最高能以時速160公里持續(xù)運行，且能密集停站。從0加速到時速100公里只需要42秒，加速能力堪比地鐵，尤其適應(yīng)5-15公里的短站間距。同時，每節(jié)車設(shè)有三對門，乘客可快速乘降，減少停站時間。

　　載客試運營期間，CRH6F城際動車組在南寧至北海區(qū)間每日開行三對，為期三個月，將有效緩解暑運期間南寧到北海間游客出行的交通壓力。完成10萬公里載客試運營考核后，CRH6F城際動車組將正式投入市場。

　　城際動車組具有的先進性、經(jīng)濟性、適應(yīng)性和通用性等特點，滿足了區(qū)域城際和都市圈城際的互聯(lián)互通。

　　本稿件所含文字、圖片和音視頻資料，版權(quán)均屬齊魯晚報所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載，違者將依法追究責任。網(wǎng)友為此稿件打分的平均分是：

熱圖一覽

滾動新聞

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅