盡管團(tuán)隊游與自由行的爭奪還在繼續(xù)，但日益增長的個性化需求，正在促使越來越多的旅行社將目光聚焦到定制旅游上。定制旅游時代已經(jīng)向我們奔跑而來。

　　7月1日，途牛定制游頻道重裝升級上線，加速推動定制游“大眾化”。線路產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外所有重點(diǎn)目的地，涵蓋團(tuán)隊定制、個人定制等業(yè)務(wù)。

　　事實(shí)上，早在2012年，途牛已經(jīng)進(jìn)入定制游市場，截至2014年底，已經(jīng)為超過80萬人次提供了不同需求、不同層次的定制化服務(wù)。2014年，途牛定制游業(yè)務(wù)收入超過5億元。

　　當(dāng)然，途牛并非定制旅游第一個吃螃蟹的。在寸土必爭的旅游圈內(nèi)，無論是線上還是線下，早已有人打出了定制旅游的旗號。

　　然而，縱觀目前標(biāo)榜“定制旅游”的眾生，除了具備定制旅游本身所包含的個性化的特征外，“高端化”似乎成了定制旅游的又一大突出特征。這一點(diǎn)無論在攜程旗下的高端旅游品牌鴻鵠逸游，還是成立僅2年多的6人游旅行網(wǎng)，抑或是私人定制旅游專家陽光車導(dǎo)等身上，都可見一斑。

　　相較于傳統(tǒng)旅游，定制旅游產(chǎn)品可謂是旅游業(yè)的“金礦”。傳統(tǒng)旅游線路大多拼價格且同質(zhì)化嚴(yán)重，只有10%不到的利潤率。定制旅游的關(guān)鍵點(diǎn)在于個性化、獨(dú)家、符合游客的高性價比要求，這些要求如果可以做到，其利潤率是傳統(tǒng)旅游的翻倍都不止。接下來，定制旅游有望成為OTA行業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

　　從這個角度來看，途牛重整旗鼓，提出定制游的“大眾化”模式，無形之間使得定制旅游領(lǐng)域的競爭范圍擴(kuò)大了，更多的、不僅是定位高端的旅行社將參與其中，一個新的定制旅游時代或?qū)⒌絹怼?/p>

　　之所以選擇“大眾化”這條路，途牛人自有道理。在他們看來，中國的旅游市場潛力巨大。2014年我國人均GDP超過了7000美元，目前正處于旅游消費(fèi)需求爆發(fā)式增長期。隨著人們出游觀念成熟，越來越多的消費(fèi)者有意愿享受定制出游服務(wù)和體驗。而如果用金字塔來形容這一市場的話，中部明顯比頂部的群體更為龐大，途牛瞄準(zhǔn)的就是這個市場。定制不是代表著高不可攀，在這個時代，“參與感”已成為定制最重要的特質(zhì)。

　　雖然如此，要真正做好定制旅游，也需要過五關(guān)斬六將。一方面，與普通旅游產(chǎn)品不同，對定制旅游，尤其是高端定制旅游來說，如何規(guī)?；\(yùn)營是擺在其面前的一道難題；另一方面，定制旅游對服務(wù)的要求更高、更多、更細(xì)致，因此，如何做好服務(wù)，也是定制旅游公司的一道必答題?？梢灶A(yù)見，隨著定制旅游時代的到來，旅游業(yè)界競爭的焦點(diǎn)也將從價格轉(zhuǎn)到服務(wù)上來。