最近，圍繞黃河大柳樹水利樞紐工程的選址及設(shè)計問題，西北兩個省份爭得不可開交。之前，圍繞高鐵線路的選址問題，一些地方為了各自利益也是互不相讓。

　　筆者認為，如果處于同一區(qū)域的省際之間缺乏密切合作，區(qū)域統(tǒng)籌問題就會凸顯，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展也將因此受到阻礙。具體來說，極有可能出現(xiàn)以下病癥：

　　互不合作。一是不主動互聯(lián)互通。毗鄰地區(qū)各修各的路，造成不少斷頭路，區(qū)域之間難以無縫對接。二是設(shè)置壁壘。毗鄰地區(qū)出臺土政策甚至在邊界設(shè)卡，禁止優(yōu)勢產(chǎn)品進入本地區(qū)。三是舍近求遠。毗鄰地區(qū)寧肯花大價錢從其他地方購買資源和設(shè)備，也不愿意買相鄰地區(qū)的來成全對方。

　　重復(fù)建設(shè)。同一區(qū)域的氣候條件和資源稟賦大多相近，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也多會相近，但也應(yīng)各有側(cè)重，區(qū)域協(xié)作分工、優(yōu)勢互補，形成上下游產(chǎn)業(yè)配套，共同做大區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。但是，一些毗鄰地區(qū)各說各話，打造各自的產(chǎn)業(yè)鏈，造成區(qū)域內(nèi)重復(fù)建設(shè)，既浪費了寶貴資源，也難以做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　同質(zhì)化競爭。缺乏分工協(xié)作，又多有重復(fù)建設(shè)，同一區(qū)域內(nèi)的同質(zhì)化競爭由此產(chǎn)生，接下來便是區(qū)域市場產(chǎn)品過剩、價格戰(zhàn)愈演愈烈。

　　區(qū)域經(jīng)濟不能下成一盤棋，危害是顯而易見的。特別是人為地分割市場，阻礙經(jīng)濟要素流動，破壞經(jīng)濟均衡。其實，中央早已就促進區(qū)域經(jīng)濟一體化做出部署，珠三角、長三角也做出成功示范。只是，缺乏科學(xué)定位、缺乏利益共享機制等原因，讓部分地區(qū)并不愿積極合作。區(qū)域經(jīng)濟一體化是當今世界經(jīng)濟發(fā)展的大趨勢，有助于促進更大范圍內(nèi)統(tǒng)一市場的形成，涉及的地方應(yīng)合理規(guī)劃，精誠合作，協(xié)作分工，共同推進經(jīng)濟發(fā)展邁向更高層次。